2017年野帝被结束了自己的车生，但是斯柯达的兄弟心依然存在，于是便有了野帝的继任者柯珞克。这款紧凑型SUV沿用了大众旗下的MBQ平台，车身尺寸为4432mm x 1841mm x 1614mm，轴距为2688mm这与之前的柯迪亚克的市场定位是两个不同的市场。

这款车的前部采用全LED光学元件，镀铬格栅采用双垂直条纹，后部采用锋利和棱角线条，C形尾灯。新款车型较其前任野帝无论是身高还是体型都有了较大的提升，这款车也更具有SUV气质，无论是线条下的硬朗程度还是空间上宽广性都做出了较大的改变。

柯珞克搭载EA211 280TSI发动机，最大功率110kw,峰值扭矩250nm，令人惊讶的是其综合油耗6L，对于SUV来说这油耗简直令人难以置信，另外配备的是7速双离合变速箱。

在配置上，八大全系标配有发动机启停、制动能量回收（进行制动或抬离油门时，把原本浪费掉的动能转为电能，并存储蓄电池，节省燃油）、ESP车身电子稳定系统、胎压监测、空气动力无骨雨刷、智能疲劳提醒功能、数字倒车雷达、定速巡航（谨慎使用，要想偷个懒，想想奔驰车主）；另外盲点检测、自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能，前部防碰撞预警等，其他配置不再一一介绍，通过配置，可见斯柯达对于新车在未来市场的竞争做足了准备，在通过价格，我们更能感受到斯柯达此次的来势汹汹！

斯柯达柯珞克的价格定位13.99万到18.69万人民币。这样的价格定位不仅仅是对自己的挑战，也是对同行的挑战。时下尽管进口途锐遭受到315的曝光，作为大众旗下品牌的斯柯达选在这个时候上市，也是需要莫大勇气。此外，本田、尼桑旗下品牌车辆，尤其是SUV，像CR-V、逍客、劲客相继出现机油门事件，加之相关层面不仅不解决实际问题，而运用不厚道的公关，招致消费者的厌烦，颇有全民抵制之势。柯珞克的上市，有望抓住此次对手颓废之机，绝地反击一把。

当然我们国人消费者追求的还是亘古不变的性价比，价格、性能最优最大化，质量、品质可靠有保障才是我们喜爱的车。一款车倘若徒有其表，老百姓花了钱，却天天去4S店喝咖啡，即使这样问题也解决不了的话，这车还是不造的好，因为你污染了环境，产生了垃圾。产品要想得到信任，就请怀着敬畏之心，怀着对消费者的尊重之心，做对得起自己良心的车，而不是利益熏黑的之心造出的废车！