市民體驗無人駕駛汽車 “黑科技”融入生活

一輛黑色 suv 無人駕駛汽車乘坐着第一批體驗的市民,在位於東麗開發區五經路的國際醫療器械產業園裏呼嘯而過,自主變道、障礙探測、自動泊車…一系列無人駕駛汽車的"黑科技"令前來參加試乘體驗活動的市民感到新奇不已。

5 月 11 日,東麗開發區第一屆"帝達杯"無人駕駛市民試乘體驗活動舉行。下午 2 時許,第一批市民坐上了一輛黑色 SUV,汽車啓動後,坐在駕駛座的工程師在方向盤上切換到無人駕駛模式,隨後汽車平穩駛出紅色拱門。來自濱海新區的賈先生來着他的兩個孩子前來體驗,"我本人是做汽車行業的,兩個孩子都是小車迷,今天的活動讓他們十足過了一把癮。"

奧特貝睿公司爲此次無人駕駛體驗活動提供試乘車輛。公司的創始團隊在前兩屆世界智能駕駛挑戰賽中,全程跑完高速路賽,是一隻名副其實的"冠軍"隊伍。公司 CEO 彭永勝先生介紹,該車搭載了激光雷達、毫米波雷達、全景攝像頭等感知設備,能夠實施判斷車輛周圍路況,並針對不同的場景自動控制車輛行駛路線及相關操作。

市民體驗無人駕駛汽車 “黑科技”融入生活

東麗開發區管委會副主任王向傑在採訪中談到,東麗開發區堅持創新驅動發展戰略,緊抓世界智能挑戰賽契機,以會帶業、以賽招商,成功引進了奧特貝睿、大創、睿恩汽車等一批無人駕駛和樣車試製項目。在第三屆世界智能駕駛挑戰賽前夕,東麗開發區選擇佔地 10 萬平方米的國際醫療器械產業園建設車路協同市民體驗區,真正實現車路協同、人機交互的智能體驗,其中路線設置約 1 公里,車速不高於 20 公里 / 小時,重點體驗人車互動、點到點接駁、多路線選擇、目的地變更、手機 APP 控制等內容,舉辦此次活動的目的,也是爲了讓市民能夠了解並親身體驗到國內無人駕駛技術的發展程度。

據悉,開發區計劃投資 800 萬元,用於加快區域內剩餘道路的開放,建立更多的車路協同體驗路段,努力打造成爲道路測試更便利、應用場景更全面、技術支撐更有力、產業承接更高效的智能網聯汽車示範區。與此同時我們將再拿出部分土地,作爲承接相關產業的載體,實現智能網聯汽車產業在東麗聚集。

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