看到過MG這個品牌，所以記憶很深刻，看到現在的新款MG六確實不錯，動力還行，比思域性價比高。以前也一直關注其它品牌的車，看過suv傳祺，吉利gs 昂克賽拉 本田思域，名爵6沒上市之前就去過思域4s店看過，外觀確認很吸引人！後來思域銷售說要加價，我二話沒說不鳥他了！我痛恨這種坐地起價的車企或經銷商！我覺得罪魁禍首還是各位加價提車的車主了！要是大家都拒絕這種加價提車的要求他還會這麼猖狂嘛！

名爵6是上市之前就揚言要把思域踩在腳下，事實證明了它就是"辣饅頭"，看了很多車，本來想買SUV的，然後在網上一下就看中了MG6，外觀符合我的審美，動力確實可以，基本上1700轉左右渦輪就介入了，乘坐空間也挺大，後備箱比一般小型SUV大。我確實喜歡這車外型，配置，眼看這車能提高國產車的，知名度，萬萬沒想到，發動機出現這個敗筆設計。

c3-xr動力弱了點，1.6T的動力還行。無奈當初還是被這輛車征服，出色的外觀，強勁的動力，豐富的配置，真的讓我欲罷不能！一腳油門推背感就來了，不用幾秒鐘到100，具體幾秒沒算，但跟官方也不會差多少，動力確實充沛啊！配置挺豐富，減震不錯！

上市之前就揚言要把思域踩在腳下，事實證明了它就是"辣饅頭"。幹試雙離合這都算了，居然四缸發動機，兩缸同時做功，這和兩缸性能沒有區別呀，幹嘛不直接做兩缸呢？那樣還更節約成本。曲軸換了，改爲四缸依次做功我加一萬，一根曲軸要不了一萬吧。如果不改建議大家千萬不要買，這還不如三缸的英朗穩定。

內飾也符合大衆審美吧，實車內飾更好看。主要是感覺這車空間充足，車型漂亮，但胎噪太大了，聲音小了都聽不清，車裏說個話都得扯着嗓子喊，減震特別硬，路面稍有不平就顯得很顛。好在造型很適合年輕人，畢竟是轎跑設計，也讓我很喜歡。動力也不錯，加速很有感覺。