近日，据解放军报报道，海军特级试飞员戴明盟赶赴舰载机飞行员培训基地，参与对新一批飞行员的培训。作为第一个从地面模拟航母和辽宁号上进行成功起降的飞行员，戴明盟自然对舰载机飞行有着十分深厚的经验和清楚的认识。事实上，我国舰载机使用的细节规范正是在他和其他飞行员一次次反复的试飞中逐渐确立下来的。作为道路的开创者和标准的制作者，他很清楚新手飞行员可能遇到的各种问题，也知道该如何应对这些问题。可以说，有了他的参与教学，这些新飞行员们将更快更好地成长起来。

在歼15舰载机形成战斗力的过程中，戴明盟起到的作用是不可替代的。作为全国最早用上三代机的飞行员，拥有丰富经验和精良技术的戴明盟在舰载机试验机的先期试飞中就已经被选中并且参与进去。早在2006年，戴明盟就开始了在陆基模拟系统上开始练习舰载机的起降技巧，并且第一个取得成功。而在辽宁号改造修复完成后，戴明盟又是第一个在航空母舰上成功进行了起降和触舰复飞等舰载机起降关键动作的实践。不过他的任务还远未结束，后面还有更艰巨的任务等待着他。

地面的模拟设施终究只能够满足对舰载机飞行员基础起降技巧的培训，对于复杂的海况和甲板风是无法模仿的比较到位的。因此，在辽宁号出海进行试飞与训练的过程中，戴明盟多次起飞，对各种常规状况与极限状况进行了模拟，通过无数次的飞行摸透了歼15在航母上起飞降落的表现，对可能需要应对的各种情况也作出了预案。或许正是由于他提供的丰富的资料，舰载机飞行员们在辽宁号上的训练几乎都是以成功告终，在尽可能短的时间内训练成熟，形成战斗力。

除了进行试飞外，戴明盟另一项重要职责就是协助制定训练计划和纲要。为了摸清舰载机起飞和降落的最佳路线，他进行了无数次的尝试，积累了非常多的数据，终于整理出了最佳的起降路线。国产航母上拦阻索数量的减少可能也是他的功劳，因为在多次的降落中，哪根拦阻索起到的作用最大，哪跟用处很小可以取消都是可以尝试出来的。另外，国产航母甲板上起飞与降落的指引线也是在他和其余试飞员共同积累数据的作用下划出来的最优路线。可以说，为了我国舰载航空兵更快更好形成战斗力，他居功至伟。

不过即使是有着如此辉煌的服役经历，岁月仍然在戴明盟身上留下了痕迹，年近五十的他距离退役已经不远了。不过从这次他刚一结束在北京的活动就赶赴训练基地这一行为来看，他不仅对我国舰载机飞行员训练非常重视，也从侧面反映出海军对更多飞行员迫切的需求。事实上，我国国产航母的建造工作已经完毕，接下来等待它的是各种测试和海试了。再过不长的时间，我国第一艘具有实战意义的航母将要服役，现在加速对飞行员的训练实属明智之举。

另外，我国002型航母已经下水，今后在飞行员的缺口上可能也会越来越大。虽然这看起来不是很好的消息，但实际上证明了一点：我国海军在未来将爆发出更强大的战斗力。只要人员训练能够跟得上新装备的服役，短短数年内我们将拥有一支更加现代化的强大海军，走向深蓝的目标终究会实现。