据玉林市发展和改革委员会和自治区建设工程设备招标中心发布。从公示中可以了解到，桂林至湛江高铁位于广西和广东境内，北起桂林市、南经玉林市进入广东境内，连接黎湛铁路经廉江，遂溪后止于湛江市，新建线路全长457.5km。桂湛高铁又名桂湛客运专线，是一条兼顾跨区域运输和旅游客流的区际快客运铁路。

2018年3月22日下午，据湛江媒体透露，广东、湖南、广西、海南四省区联合向国家发改委、中国铁路总公司行文恳请将张家界至海口高铁尽快动工建设，目前张家界高铁怀化段已开工建设，怀化至桂林已纳入国家铁路网规划，湛江至海口段已启动前期工作，剩下桂林至玉林至湛江段未纳入国家相关规划。目前桂林至湛江段项目已经完成预可研报告。

由广东省政协副主席林木声率队省政协调研组，就推进张海高铁规划建设在湛江市召开专题调研座谈会，将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入国家规划网，尽快开工建设。

张海高铁按标准建设时速350公里/小时这条高铁通道是一条承载国家战略的高铁通道，纵贯4个省区，住东北通过贵郑铁路，京广高铁可直达北京，往北可连西安、包头、通道将张家界国家森林公园，大容山森林公园、东寨港国家级自然保护区、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点，形成一条黄金旅游产业。