上汽砸30億紅包雨後 消費者究竟享受多少紅利?

隨着立夏時節的到來,盛夏正式迎來了開始,空氣中的溫度也在隨之迅速上升。與之一同升溫還有汽車市場,就在不久前汽車市場也同樣掀起了一陣熱浪。原來上汽集團爲了響應政府提出的“藍天保衛戰”政策,特地送出30億紅包用於支持國三及以下排放車輛的以舊換新。

上汽砸30億紅包雨後 消費者究竟享受多少紅利?

那麼在這優惠政策推出的這段時間內,消費者購車能夠享受到多大的福利?經銷商的銷量表現是否有所提升?上汽集團這一舉措對於市場來說有何影響?帶着種種疑問,網通社先後走訪了上海當地多家經銷商。

30億紅包到店 究竟消費者能享受多大紅利?

本次的上汽30億紅包雨需要在上汽集團授權的經銷商以及二級經銷商處購買纔可以享受以舊換新的補貼;置換車輛必須是微型或者小型載客汽車(9座及以下)報廢或者轉籍處理舊車,同時報廢或轉籍車輛需滿足國三及以下排放標準;

另外置換車主在購買新車時,需要購買上汽旗下自主品牌車型時(榮威、名爵、大通)纔可以享受該福利。最重要的是這個30億紅包雨的優惠能夠與終端的優惠價格疊加。

名爵品牌優惠 車系 車型 售價 “紅包”優惠額度 名爵ZS 1.0T旗艦互聯網 115800 3000 1.5L自動尊享互聯網版 106800 1.5L自動豪華版 99800 1.5L自動精英版 94800 1.5L手動豪華版 89800 1.5L手動精英版 84800 1.5L手動舒適版 78800 1.5L手動巨幕天窗版 81800 1.5L手動風尚版 73800 名爵6 20T自動Trophy尊享互聯網版 132800 5000 20T自動Trophy超級運動互聯網版 146800 20T自動尊享互聯網版 125800 20T天貓版 123800 20T自動豪華智聯版 117800 20T手動豪華智聯版 107800 20T自動精英智聯版 107800 20T手動精英智聯版 96800 名爵HS 20T自動荷爾蒙激情版 139800 7000 20T自動荷爾蒙勁情版 129800 20T自動荷爾蒙勁取版 119800 20T手動荷爾蒙勁取版 109800 製表:網通社 Internet Info Agency上汽砸30億紅包雨後 消費者究竟享受多少紅利?

以前不久價格官降的名爵HS爲例,如果購車用戶滿足上述條件,可以在指導價上減少7000元,再加上店內有3000元的終端優惠,消費者購車總計可以便宜1萬元。

榮威品牌優惠 車系 “紅包”優惠額度 榮威RX3 10000 榮威RX5 10000 榮威RX8 10000 榮威i5 5000 榮威i6plus 5000 榮威Ei5 15000 榮威eRX5 15000 榮威ERX5 15000 榮威e950 15000 製表:網通社 Internet Info Agency

而像在上海市區內比較常見的榮威ERX5,由於是新能源車型的因素,在置換時相對的補貼優惠可以達到1.5萬,同時還免購置稅及贈送新能源牌照,對於消費者來說會更實惠。

上汽砸30億紅包雨後 消費者究竟享受多少紅利?

相比競品車型領克01、比亞迪宋DM的毫無優惠,名爵榮威旗下車型在補貼疊加終端優惠後的價格要更具誘惑力,整體的性價比也更高。

經銷商目前對於紅包的解讀,是否幫助經銷商有效盈利

名爵旗艦中心的銷售經理告訴我們,去年車市整體的大環境並不太景氣,對於經銷商來說壓力很大,整體的銷售業績也不是很理想。

在之前的官降措施之後,又在推出30億紅包的補貼福利,名爵車型相比競品在價格方面更有優勢,畢竟考慮這個價位車型的消費者對於價格因素還是比較敏感的。店內看車以及訂單客戶的數量也有了顯著增長,五一期間名爵HS的訂單幾乎佔據了一半。同時像名爵6,名爵ZS等車型的銷量也均有所提升。總體呈現的趨勢比較理想。

上汽砸30億紅包雨後 消費者究竟享受多少紅利?

從之前上汽乘用車官方公佈的消息來看,名爵品牌在4月份共交付新車超過2萬輛,環比增長12%。其中,名爵HS的4月銷量環比增長高達387%,名爵6環比增長60%,從數據上可以看出在推出30億福利之後,名爵品牌在銷量方面確實有所起色。

榮威品牌的經銷商稱,此次上汽補貼30億的政策對於經銷商和消費者來說兩者都能夠受益,由於補貼是由廠家直接給到消費者,消費者能夠切實享受到購車補貼,經銷商也不用再承受資金的壓力,對於經銷商維持現金流有重要的意義。

同時該政策的推出能夠有效對於品牌的產生推廣,吸引更多客戶的關注,對於銷售業績的增長起到了關鍵性的幫助。店內熱銷的榮威i5以及RX5車型在政策推出的這段時間內,店內來諮詢看車的客戶有了顯著提升,總體來講,在補貼政策下榮威熱銷的車型與同類競品相比,在性價比方面會有更優勢。

上汽砸30億紅包雨後 消費者究竟享受多少紅利?

此外據瞭解到的信息,30億紅包的補貼還作用在幫助經銷商更健康的發展,由於國六政策的實施,屆時國五車型的銷售將會受到部分影響,上汽此番的舉動可以有效幫助經銷商消化庫存壓力,給到經銷商更多的信心。

上汽集團30億紅包對市場將有何影響?

2018年對於車市來說可以稱得上是慘淡的一年,在28年快速的增長之後迎來的是首次的負增長。雖然在2019年第一季度整體市場略有回暖的跡象,但是總體仍舊呈現下行趨勢。據乘聯會的數據顯示,上汽乘用車的銷量下滑幅度有所減緩,前4個月的累計銷量爲206618輛,與去年同期相比下跌15.36%;4月的銷量爲56605輛,同比下滑9.13%。

上汽砸30億紅包雨後 消費者究竟享受多少紅利?

可以說今年會是中國汽車市場最殘酷的一年,從開年以來,爲了響應國家增值稅下調政策,所有的汽車廠家都在進行官降,同時針對國家的汽車下鄉政策,又有不少的廠家進行了相應補貼,經過這兩輪的輪番轟炸,汽車廠家的價格戰已經達到了白熱化的階段。

此次上汽集團豪擲30億紅包的舉動,對於整體市場無疑是一套強有力的組合拳,之後其他的廠家如果不選擇跟注,那麼對於上汽來說無疑是最理想的結局,可以順勢佔據更多低線市場。在車企或將洗牌的前提下,以低價換取銷量只爲了能夠活下。

就像之前上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋先生所說的那樣,在這個寒冬之中,上汽最重要的就是要活下去,只有犧牲利益獲得量,才能夠活下來,任何時候只有“活着”纔有意義。(圖/文 網通社 姚旦文)

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