日前，從網絡上獲取了一組吉利新車SX12內飾諜照，可以看出新車內飾高度還原了此前北京車展上亮相的吉利CONCEPT ICON概念車設計。

新車基於吉利自主研發的BMA模塊化平臺打造，已經上市的繽越以及繽瑞車型代號爲（SX11）同樣爲該架構下的產物。

從圖片來看，新車內飾使用了大量矩形設計元素，儀表盤、中控大屏以及空調出風口多用橫平豎直的線條，整體搭配較爲協調，與整車外觀配合得當，高度還原了從前發佈的概念車型。透過厚重的僞裝車衣不難看出，SX12同樣延續了CONCEPT ICON概念車的設計理念，車側造型方正，D柱或採用隱藏式設計，營造出懸浮式車頂效果。

有吉利完全自主研發的BMA模塊化架構具有高度的靈活性以及延展性，適用於A0至A+級車型，軸距範圍在2550mm-2700mm，預測SX12軸距將近2700mm。

動力方面，SX12或搭載熱效率達40%的1.5L渦輪增壓以及1.0L渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率爲132kW，峯值扭矩爲265N·m，1.0T爲100kW，峯值扭矩超205N·m，未來該車還將推出插電式混動版車型。（消息未證實）

在BMA模塊化架構助力下，吉利研發新車速度明顯提升，成本時間進一步縮進，更有利於提出親民車型，從而推動銷量增長。