买朗逸轩逸再等等，新卡罗拉帅掉渣，预计配2.0+四轮独悬，8万起

在国内如果提及合资品牌紧凑型轿车，这几款就总是不能漏过的，它们是大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、别克英朗、大众捷达、桑塔纳、速腾以及雪佛兰科鲁兹。而要论消费者最喜欢且津津乐道的，那还得是要属大众、丰田、日产这几个品牌旗下的车型，其中大众的朗逸、捷达，丰田的卡罗拉无疑就是最受消费者喜欢的车了。目前来看，大众的朗逸已经在国内完成了全新换代，新车在产品力上也及时做了补齐，至于捷达，大众在海外也已经发布了全新一代的Jetta，当然到国内应该是速腾，所以，随着大众这两款车型的相继换代，作为大众最大竞争对手的丰田也是时候要予以回击了。丰田终于放大招！新卡罗拉帅掉渣，颜值大增不输本田思域，2.0+四轮独悬不惧福特福克斯，8万起能卖疯？

其实早在今年11月的广州车展上，丰田便为我们带来了全新一代的卡罗拉，作为全新卡罗拉的全球首次亮相，丰田带来的是卡罗拉的混合动力版本，虽然不是汽油版车型，但至少也是也让咱们国内的消费者基本上了解到了新卡罗拉的"芳容"。而见过真容之后，很多消费者再看时也是抱着要购买新款的心态，所以，在之后的北美车展上丰田也终于是带来了全新一代卡罗拉的汽油版本，虽然亮相的美版卡罗拉来到国内后很可能就是广汽丰田国产的雷凌，但除了外观之外，里子和动力系统以及空间配置什么的也都是大同小异，因此，咱们今天就再来好好地了解一下这台全新一代卡罗拉。买朗逸轩逸再等等，新卡罗拉帅掉渣，预计配2.0+四轮独悬，8万起。

全新一代卡罗拉三厢版基于丰田全新的TNGA架构GA-C平台打造，新车从头到尾都是全新的设计，所以该车可以说是一次全面且完整的换代。外观部分，全新设计的前脸造型变得更加硬朗，比现款的雷凌和卡罗拉都要更有动感。整体高度和发动机盖相比现款也有所降低，丰田LOGO也移动到了发动机盖前沿处，整体看起来非常具有攻击性。大灯采用的是一体式的设计，光源为LED形式，三道纤细的J型日行灯，加上也是J型的转向灯，看起来真的辨识度极高。后视镜安放在了前门上，视线变得更加开阔，此外后视镜上也集成了LED转向灯，科技感更强了。

车身侧面，美版卡罗拉的造型相比国产新卡罗拉/雷凌并无明显不同，三者的亲密关系也可见一斑。区别在于，海外版车型采用了一套18英寸双色轮圈，其视觉效果明显更有运动感、更加耐看。来到车尾部分，运动版车型在此基础上针对后保险杠黑色饰条增加了蜂窝状网格，同时增加了小型后扰流板、底部扩散器及单边双出式排气管，视觉效果出色，造型十分战斗。

进入车内，中控台造型变化也是翻天覆地的，悬浮式中控屏幕设计使车内高级感明显提升，内饰多种配色也可以满足不同用户的需求。用料上也有很大提升，大面积使用了软性材质包裹，视觉和触感上都很不错，希望国产版能同步就好。不过，低配车型使用的也还会是机械手刹，这点看着的确有点出戏，好在高配是电子手刹而且拥有自动驻车功能。另外，美版全新卡罗拉四个车窗均为一键升降，这点真挺不错的，希望国产能够保留。

最后在动力方面的话，纯燃油版车型低配的L/LE/XLE车型搭载2ZR型1.8L自然吸气发动机，而运动版的XSE/SE车型则换装了与国产C-HR/IZOA奕泽同款的全新M20A型Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机，这款2.0L发动机的最高热效率高达40%，最大功率为169马力。传动系统方面，新车配备了全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱，这款变速箱的1挡采用齿轮传动，后续更高速度时才转换为无级变速（运动模式下可模拟10速），因此起步时加速更快。另外，美规版全新卡罗拉三厢版的混动车型搭载一套全新的1.8L混动系统，其由2ZR-FXE型1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机等组成，综合最大功率为123马力，整体来看也是与国内首发的混动版车型无异。

而且除了CVT变速箱外，新卡罗拉也还提供了一款6速智能手动变速箱，与传统手动变速箱不同的地方在于，这款被称为iMT的智能手动变速箱拥有降挡自动转速匹配功能，其可以自动完成补油降挡操作中补油的部分，结合全系标配的坡道辅助功能，大大降低了手动挡车型的驾驶难度。此外在底盘方面，新车换装了多连杆式独立后悬架，取代了现款车型的扭力梁式非独立后悬架，同时麦弗逊式独立前悬架在新车上也经过了重新设计，对于操控性和舒适性应该都是一个大写的好消息，对于一直在等新款卡罗拉的消费者来说也真的是有福了。

图为全新一代卡罗拉旅行版

小结：总而言之，在国内卡罗拉的销量就不曾低过，虽然很多时候常常被大众朗逸给霸占着轿车销量榜榜首，但卡罗拉在全球市场更加成功，超过1000万车主的数量也让这款车深受消费者所喜爱。因此说句实话，在这种十几万区间的家用车当中还真没有几款车是能够超过卡罗拉的，所以卡罗拉的影响力不可谓不大。如今，全新卡罗拉相比现款车型也有着质的飞跃，外观内饰焕然一新，这也让人感觉它不再是那个中庸的卡罗拉，所以，师哥现在真的非常迫不及待它的国产版车型赶快到来了，毕竟产品力实在太强，要是8万起估计真的得卖疯了，而且如果旅行版也能来的话那真的是爽到飞起。最后，你们对新一代卡罗拉还感到满意吗？欢迎下方评论留言，咱们一起交流下。