今天,“复兴号”飞龙开跑济青高铁
今天是个好日子
一条重磅高铁来了!
今天上午9:08分
由“复兴号”CR400AF动车组担当的
G9217次和G9218次
分别从济南东站和青岛北站始发
标志着连接山东济南和青岛的济青高铁
正式开通运营
济青实现100分钟直达!
中车四方股份公司售后服务技术人员添乘首发列车,为济青高铁护航。
济青高铁西起济南东站,东至青岛市红岛站,线路全长307.9公里,设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。其中济南东至胶州北段初期运营时速300公里,胶州北至红岛段运营时速250公里。
它的开通
使山东省内一东一西的两大城市
青岛和济南间
最快列车运行时间
由原来的2小时20分
压缩至1小时40分
北京至青岛间
全程压缩52分钟
作为国家“八纵八横”高铁网中“一横”青岛至银川通道(青岛—济南—石家庄—太原—银川)的重要组成部分,济青高铁是该通道的最东端一段,与该通道已经开通的石济高铁、石太高铁实现连通。这一高铁东连青荣城际铁路、青盐铁路,西接京沪高铁、石济高铁,为山东半岛新增一条高效便捷的大能力快速铁路通道。
济青高铁的开通,还使济南至青岛间形成了胶济铁路、胶济客专、济青高铁“三线并行”的铁路交通运输格局,极大提升济南至青岛间运输能力。
济青高铁开通初期,安排开行动车组列车4对,2019年1月5日运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线37对,在日常线基础上,根据客流需求,周末线加开3对,高峰线加开5对。