今天,“復興號”飛龍開跑濟青高鐵
今天是個好日子
一條重磅高鐵來了!
今天上午9:08分
由“復興號”CR400AF動車組擔當的
G9217次和G9218次
分別從濟南東站和青島北站始發
標誌着連接山東濟南和青島的濟青高鐵
正式開通運營
濟青實現100分鐘直達!
中車四方股份公司售後服務技術人員添乘首發列車,爲濟青高鐵護航。
濟青高鐵西起濟南東站,東至青島市紅島站,線路全長307.9公里,設濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島11座車站。其中濟南東至膠州北段初期運營時速300公里,膠州北至紅島段運營時速250公里。
它的開通
使山東省內一東一西的兩大城市
青島和濟南間
最快列車運行時間
由原來的2小時20分
壓縮至1小時40分
北京至青島間
全程壓縮52分鐘
作爲國家“八縱八橫”高鐵網中“一橫”青島至銀川通道(青島—濟南—石家莊—太原—銀川)的重要組成部分,濟青高鐵是該通道的最東端一段,與該通道已經開通的石濟高鐵、石太高鐵實現連通。這一高鐵東連青榮城際鐵路、青鹽鐵路,西接京滬高鐵、石濟高鐵,爲山東半島新增一條高效便捷的大能力快速鐵路通道。
濟青高鐵的開通,還使濟南至青島間形成了膠濟鐵路、膠濟客專、濟青高鐵“三線並行”的鐵路交通運輸格局,極大提升濟南至青島間運輸能力。
濟青高鐵開通初期,安排開行動車組列車4對,2019年1月5日運行圖調整後,將安排開行動車組列車日常線37對,在日常線基礎上,根據客流需求,週末線加開3對,高峯線加開5對。