AC汽车每周六为你盘点

你不得不知道的后市场话题、事件！

01

邦邦汽服发布2019“联邦计划” 将挑选1万家维修企业深度合作

12月22日，“邦邦汽服2019年战略发布会暨合作伙伴大会”召开。邦邦汽服CEO龚托向外界公布了2019“联邦计划”：从产品聚焦、数字化连接及实现合作伙伴共赢三个维度，对邦邦汽服2019年的发展明确了目标。在2019年实现“聚焦50家核心厂商和500家核心供应商，连接10000家保险核心合作维修企业，满足100亿事故件采购需求，实现多方共赢”。

02

国美与车势建立独家合作关系 计划合开800家线下严选店

12月25日消息，国美控股集团与车势公司于日前宣布达成深度战略合作关系。据悉，双方将在汽车流通领域建立长期的独家战略合作，并计划于2020年年底前，共同建立800家“买车车严选店”。据悉，车势科技成立于2016年，目前已完成四轮融资，其中最近的A+轮1000万元融资于2018年6月完成，投资方为国美资本。

03

前十个月二手车交易量达1132.9万辆 同比增长13%

12月25日消息，据商务部市场建设司司长郑书伟于日前透露，前十个月，全国累计交易二手车1132.9万辆，同比增长13%。这意味着2018年我国二手车交易量预计连续第3年创历史新高，二手车发展潜力巨大。

04

江铃代工爱驰汽车三分一整车产能

12月26日消息，日前根据江西发改委网站上显示，江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目已被核准。而据爱驰在今年年初上饶工厂封顶时对外透露的信息，两期项目建成后共可实现30万辆的产能规模。这意味着江铃实际上仅代工了爱驰三分之一的整车产能，另外三分之二的产能依旧没有生产资质。

05

途歌维权用户爆料：北京总公司已空，老板员工皆消失

12月27日消息，共享汽车TOGO途歌于日前被爆包括北京总部在内的公司已经空无一人，而目前途歌用户维权已经引起诸多关注，AC汽车联系了一名北京途歌用户了解到，今年11月底发现押金无法退还。目前，途歌北京总公司已空无一人。早在今年八月，就有途歌从南京市场悄悄撤退的新闻。据悉，今年3月，途歌宣布继北京、上海、广州、深圳、成都和西安之后正式进驻南京，到今年8月途歌撤离南京只撑了5个多月的时间，目前，途歌北京总部已撤离。

06

天地华宇加入上汽物流板块

12月27日消息，日前，上汽天地华宇总裁杨兼文携上汽物流板块快运事业部高管一同，在媒体沟通会上，接受了媒体的专访，传递了上汽天地华宇更多详细的官方信息。据AC汽车了解，天地华宇于8月21日加入上汽物流板块，在宣布天地华宇加入上汽物流板块之后，上汽物流板块立即提出了“融合、发展、聚力、超越”的发展主旨。

07

长城汽车旗下欧拉将在线上直销卖车

12月26日晚，长城汽车集团旗下独立的新能源品牌欧拉正式上市。据现场介绍，欧拉品牌的营销将采用和传统4S模式完全不同的新模式。欧拉将汽车卖场从城乡接合部带入城市中心，以欧拉之家、城市体验店、智慧门店形成三级网络覆盖的终端店模式，从一二线市场向三四线市场覆盖；欧拉还携手天猫、京东和苏宁等，从六线向五线和四线市场向上补充，形成全市场覆盖。

08

特斯拉在华建立融资租赁公司 注册资本3千万美元

12月27日消息，特斯拉于2018年12月19日在上海注册“特斯拉融资租赁（中国）有限公司”，注册资本3000万美元，法定代表人、董事长为朱晓彤。据AC汽车了解，该公司将向全国提供新能源及相关领域产品的融资租赁服务与支持，服务于特斯拉品牌。而特斯拉汽车香港有限公司于2010年4月成立，以汽车销售业务为主，截至 2017 年底实现营收24亿港元，期末总资产40亿港元。

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