美军的舰艇，不论是作战性能，还是人性化的内部设计，长久的影响了世界海军舰艇的发展。事实也正是如此，世界各国海军无不以效仿美军作为目标，尤其是在防空舰上，西班牙F100、挪威南森级、日本金刚级、爱宕级、澳大利亚霍巴特级、韩国世宗大王级等等，都模仿或直接采用了美军的设计，但却始终没有能够超越者。作为美军水面舰艇的代表，伯克级驱逐舰一直被各路军事专家奉为圭臬。尤其是美国的一部电视剧《末日孤舰》的上映，更是将美军驱逐舰吹捧到了一个新高度。

但是到了DDG-1000“朱姆沃尔特”级后，却出现了另外一个现象，那就是美军的设计不再是世界舰艇设计的新方向和新标杆，DDG1000甚至因为种种原因而沦为了笑柄。这不今天新曝光的图片显示，朱姆沃尔特级在其隐身的舰桥旁，安装了两个圆形的电子设备，安装的是什么电子设备或雷达暂且不提，这几个圆形的设备舱，将DDG1000原本优秀的隐身外观破坏的一无是处，极大的增加了雷达反射面积。要知道，为了将排水量1万吨的DDG1000的雷达反射面积降低到排水量500吨的导弹艇水平，DDG1000在外形上付出了严重的代价，不仅是舰体内倾设计，舰首采用穿浪体、舰桥和烟囱严格按照矩形统一在一起，甚至舰炮都采用了隐身化设计，将舰炮长长的炮管隐藏在了炮塔前的舱室内。而这两个圆形的电子设备舱，无疑是暗夜里的一盏灯一般，一下子为想要打击DDG1000的敌人照亮了自身。试想如果有反舰导弹想要攻击DDG1000，这两个提高雷达反射面积，又是漫反射式的提高方式的电子设备舱，绝对是反舰导弹最好的靶标。

其实DDG1000这样的情况并非首见，在此之前，由于LCS被人诟病不已的反舰能力，美军在独立级LCS的前甲板上“焊”了两组鱼叉反舰导弹发射架，同样极大的破坏了独立级LCS优秀的隐形设计。这种“打补丁”似的改进，已经成了近些年来美军舰艇设计和改进的常态。

究其原因，其实很简单，这是美军在过去很多年以来，一方面是盲目自大的心理，认为老子天下第一没人敢惹的心态作祟。另一方面，是海军的总体战略方针出现了偏差，尤其是LCS的建造，因为忽略了常规的制海型任务，LCS变得不伦不类，如果不是大量佩里级护卫舰因为舰体寿命问题退役，恐怕美军早就想把LCS处理给各个小弟们了。

美军目前也在亡羊补牢，最新的FFX已经在招标评估阶段。目前呼声最高的是四种舰体：LCS独立级的改进型、LCS自由级改进型、法/意FREMM级改进型（阿基坦级）、西班牙F100型/澳大利亚霍巴特级改进型。但是这四型船，无论是哪一种舰体，都已经远远的被我军054B型护卫舰所超越。而055择已经超越了美军还未动工建造的伯克III型，曾经狂妄自大的美国海军，终于迎来了他最强的挑战者。（利刃）

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