據外媒消息，由於底特律汽車經銷商協會(DADA)考慮從2020年開始將底特律車展由1月推遲至10月份，並將其重新定位爲更加專注於產品和技術的較低價展會，捷豹、路虎、保時捷、奔馳、馬自達以及主要的跑車製造商和超豪華汽車製造商今年紛紛退出底特律車展。寶馬23日宣佈，將退出該車展。

寶馬錶示，公司不斷審視其在貿易展覽會和其他活動中的表現，同時也在探索其他平臺和形式。正是在這樣的情況才做出此決定。寶馬的總體目標是以最好的方式將公司關於未來移動的想法和計劃呈現出來，並使公衆更好地瞭解寶馬的產品、技術和創新。

底特律汽車經銷商協會表示，在氣候更適宜的秋季舉行該展會及減少運營成本能彌補這些汽車製造商退出帶來的損失。該協會希望重塑底特律展會，讓其更像日內瓦車展，即將重點放在汽車和技術上，而不僅展示豪華汽車。該協會組織的投票預計將在4月中旬進行。