【僑報記者王旖涵3月28日舊金山灣區報道】美國國家運輸安全委員會（簡稱NTSB）日前宣佈，正在對上週五發生在101號高速公路南行的特斯拉致命車禍撞毀事件展開調查。在這起事故中，駕駛特斯拉Model X電動車的華裔司機、現年38歲的聖馬刁居民黃偉（音譯：Wei Huang）因傷重身亡。

NTSB已派遣2名檢查員檢查汽車燒焦的殘骸，以確定它爲何會爆炸，並確定自動控制系統是否是造成這起事故的主要原因。同時他們還將檢查特斯拉車禍引發大火的情況，並評估從現場挪走車輛殘骸的安全步驟。NTSB表示，目前尚不清楚車禍時車輛是否處於自駕狀態。

NTSB發言人豪洛維（Keith Holloway）稱，檢查車載控制系統是否是車禍肇因，爲本次調查的主要任務之一。所謂車載控制系統，指的是特斯拉所具備的“自駕”（auto-pilot）功能。

NTSB大約需要12個月到18個月之後完成這起車禍的調查。

事實上，聯邦當局已經處理了多起特斯拉車禍。駕駛該車的司機均稱，出車禍時車輛會處於自駕狀態。今年1月，在南加405號高速公路上，也發生了一起特斯拉撞擊一輛停靠的消防車的事故，目前正接受NTSB調查。

去年10月，NT已經確認司機“過於依賴”自駕功能，是導致2016年5月佛州發生一起特斯拉致命車禍的原因之一。

一位華裔車主Gary Tang表示，自己擁有一輛model s特斯拉轎車。2年來自駕從未出過故障，不過他也坦承，自駕技術需要進步，自己只敢在高速上用自駕放鬆一下雙手，若不是特別堵車或遠途旅行，不會經常用自駕功能。他說：“目前階段自動駕駛只是輔助，用戶不應過度依賴。”

特斯拉轎車展廳。（僑報記者王旖涵攝）