液压泵、马达通常通过联轴器与电机或机械负载相连接,通过钟型罩进行固定。那么在安装过程中该注意哪些细节呢?遇到轴头与联轴器配合间隙过小,该怎么办呢?如果直接上大铁锤锤一锤,那距离液压泵、马达的报废已经不远了。有些安装细节被我们有意无意的忽视,但它却会造成元件的极大损毁,进而引起系统严重的故障。当我们绞尽脑汁的寻找系统故障原因的时候,其实问题的种子早已种下,它只是正在爆发……

案例一

故障描述:博世力士乐客户反馈其轴向柱塞马达(A6VM200EP2D/63W-VAB010HPB)带动的旋转机构异常停止动作,在此之前马达已经出现异响,壳体温度异常升高的问题。

分析问题

液压马达怎么修?一个案例叫你分析马达故障!

分析可能出现的故障,确定为马达停机,无法正常工作。

拆检马达寻找原因

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拆检显示在连接花键处存在损伤,轴承滚子与轴承限制边缘激烈摩擦发生轴承烧结。轴承的剧烈磨损导致液压系统二次污染,导致了配流盘的磨损。

这轴端的磕碰与马达的故障存在必然的联系吗?

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答案是显而易见的,整个过程中伴随的是马达的壳体异常升温及马达的异响,恶性循环最终导致马达停机。

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