台当局自我感觉好?台媒:经济好不好要问摊商

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台湾云林唯一经营高速公路客运的日统客运，惊传要收摊。还有全台25大夜市之一的逢甲商圈，年营业额曾突破百亿元新台币，但现在生意冷清，两千多个摊位，竟然有高达四百多家摊商打算把摊位租出去。

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一个是客运经营业，一个是夜市摊，看似两个不相干的行业类别，但背后凸显却是同一个事实，那就是台湾经济环境不佳。

日统客运打算收摊，固然是云林县人口外流、老年人口多，再加上高铁云林设站，抢走客流量所致，但更根本的问题核心是岛内中南部地区投资不振，经济萎缩的现象折射。

在蔡当局的劳工政策及环评被民粹绑架下，工商业界已深深感受到台湾投资环境不欢迎制造业，日前工总发布“台湾产业政策白皮书”，工总理事长、台塑企业总裁王文渊一席“台湾不欢迎制造业”的感叹，深深道出中南部这几年的经济萎靡困境。这几年岛内几无重大投资业，地处资源偏僻的中南部，最是明显，县市招商更难，而彰、云、嘉首当其冲。

没有投资案，就没有经济活水，没有经济成长动能，怎么留住年轻就业人口，恶性循环的结果，日统客运的经营困境，只是台湾经济整体环境不佳的冰山一角。即便交通部门介入补贴，但根本结构问题不解决，日统的经营困境终究无解。

至于逢甲夜市，曾在开放陆客来台时缔造年营收百亿新台币的亮眼成绩，但近三年台湾政治变局，影响两岸关系，致这3年来逢甲夜市陆客减少，再加上年改影响，营收已连三年负成长。