據彭博社報道，知情人士表示，中國三大航空公司正在考慮聯合起來，共同就737MAX停飛問題導致的運營中斷向波音進行索賠。

該消息人士稱，中國國航、南方航空以及東方航空正在探索如何在索賠方面進行協調的法律選項，相關談判正處於初步階段，可能不一定會達成一致結果。

中國三大航均爲國有，它們的潛在力量不可小視。航空數據供應商飛常準的數據顯示，中國目前停飛的737MAX飛機數量爲96架，三大航在其中佔到了53架。

中國民用航空局的數據還顯示，三大航的客運量佔到2018年中國民航客運量的65%。

隨着中國在航空業的影響力不斷增加，如果三大航協一致，它們在談判時將獲得更多籌碼。3月，中國率先停飛波音737MAX，而當時美國航空管理局仍然認爲這一機型是安全的。中國的這一做法顛覆了全球民航監管部門長達幾十年的一項傳統。

本文來源：民航資源網 責任編輯：林持恆_NY9285