天我们聊聊加富尔号航空母舰，它是意大利21世纪的第一艘新航母，将取代加里波底号航空母舰。本舰于2001年开工建造，2004年7月在热那亚下水，2008年服役。

加富尔号采用了分段建造法，由泛安科纳造船公司的两个船厂分别建造，一个负责70米长船艏建造，另一船厂负责船舯和船尾部分的建造之后移至意大利西北部的热那亚州舾装 。

加富尔号装备相控阵雷达和垂直发射系统，舰上采用滑跃起飞垂直降落的方式可以操作鹞式战斗机和F-35战斗机，并具备一定的两栖突击作战能力。加富尔号配合地平线级驱逐舰和欧洲多任务护卫舰组成了颇具欧洲特色的海上远洋舰队，是意大利海军的核心和主力。

加富尔号的舰长235.6m(水线长215,6m)，标准排水量为22000吨，满载约为27100吨，舰体与上层结构完全以FE510D钢材建造。与美国的塔拉瓦级、黄蜂级两栖攻击舰相同，意大利加富尔号采用长方形全通式飞行甲板，长方形舰岛位于右侧，舰上只能操作短场起飞/垂直降落(STOVL)战机以及旋翼机，至于供STOVL战机起飞的滑跳甲板(倾斜12度)则位于飞行甲板前方左侧。

加富尔号的从舰底到飞行甲板共有9层，舰桥则有5层，舰体最底部的两层甲板用来安装主要/辅助轮机设施、推进系统、弹药库以及搭载部队的生活舱区，由舰底开始数的第六层甲板做为人员住舱以及货舱，第七层中间是机库，周围围绕着舰上乘员的起居舱间、娱乐空间、弹药库、舰首锚链舱等，飞行甲板下一层是战情中心(CIC)、指挥两栖作战的联合作战指挥室、军官区以及仓库等。全舰被分为七个各自独立的损管区域，每个都由一个损管控制中心掌握，并各自配备先进的灭火与防灾救生设施。

意大利海军预定配备于加富尔号上的固定翼舰载机是美国主导开发的F-35战斗机(JSF)的STOVL版，总共采购22架。依照最初的计划，意大利海军航空队订购的前三架低速生产型F-35B会在2014至2015年间交付，并部署在美国的整合训练中心，供意大利海军航空队进行基础训练之用，而第四架与第五架则预计在2015年交付，随后以每年三架的速率，在2017至2018年服役，全面取代现有的AV-8B战机;不过由于F-35B计划持续成本失控与进度落后，意大利已经准备备案，以JSF的传统起降舰载版(F-35C)来取代，通过滑跃式甲板起飞、降落时靠拦截索。

由加富尔号以及其他几种欧洲国家研发中的新型航空母舰或两栖攻击舰可以发现，未来轻型航空母舰的主要任务已经从冷战时代的反潜作战转变为提供两栖作战所需的空中支援与筹载能量，甚至与以往专业两栖舰艇的界线日益模糊。

未来除了综合国力较强的美国、英国与法国外，其他西方国家由于经费较为有限，一种舰艇最好能满足多功能性。以轻型航空母舰与拥有两栖突击舰为例，两者在航空器操作上有不少相似的特性，而轻型航空母舰还拥有能容纳登陆部队、物资的空间，所以造就了加富尔号这类兼具轻型航空母舰与两栖运输舰功能的弹性设计。