想必大家都知道，中美貿易戰已經打響了一段時間，而就在昨天，也就是4月4日，國務院關稅稅則委員會決定，對另外14類共和106項商品進行加徵25%的關稅。其中涉及到汽車行業。當然，具體實施方案還要看美國政府對我國加徵關稅的實際情況。

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從圖中可以看到，我國將對美國生產排量超過1.5L以上的燃油車，以及排量超過1.0L的插電式新能源車，純電動車，其中包括轎車、SUV、9座以下的MPV。另外還有小於5噸的燃油貨車，以及汽車零部件，例如變速箱等等。都無一倖免，列入這次的“貿易戰”中。

說白了，受影響的就是大部分從美國生產，進口到國內的車型，涉及大部分品牌，例如林肯、特斯拉、福特、JEEP、凱迪拉克、雪佛蘭、別克等等。而大家熟知的，就是野馬、F150、ModelX、ModelS、牧馬人、大切諾基、凱雷德、昂科雷、科邁羅等等。

而事實上，不僅僅是這些美國汽車品牌受影響，就連德國的豪華品牌都躺槍了。寶馬在美國的斯帕坦堡工廠，就是專門生產X系列的SUV車型，近段時間，寶馬還對這家美國工廠增資6億美元，再花10億美元對工廠進行升級，爲的就是今年下半年投產的全尺寸SUV-X7做好準備。

不僅寶馬，奔馳在美國塔斯卡盧薩也有建設工廠，主要生產GL、ML等SUV。另外，奔馳也宣佈在這兩年之內，將會計劃在這家工廠投資13億美元，以擴大SUV的生產。而事實上，奔馳在美國工廠加大投資，爲的就是應對美國總統特朗普在1月份也曾經對德國車企發出過的警告，稱會對向美國進口的汽車，徵收35%的邊境稅。

而如今，特朗普又對中國挑起貿易戰，也間接影響了對於在美國生產進口到國內的車型。可以說不少車企被特朗普害慘了。

在2017年，我國來自美國進口的車輛達到了28.02萬輛，並且符合加徵25%關稅的車型，幾乎佔據絕大部分，這加徵稅收對在美國的汽車製造商來說，可真的是一個壞消息。也因爲這個，美國製造商的股價也出現下跌。克萊斯勒美股盤前跌2.52%，福特盤前跌了1.35%，通用盤前跌了3.22%。

另外還要提一點的是，熟悉車圈的朋友都應該知道，通用旗下的別克，凱迪拉克，主力市場都是集中在中國市場，說句不好聽的話，沒有了中國市場，通用並不一定能跟世界一線車企抗衡。

就此，通用以及福特都官方表示，希望中美雙方保持積極的經貿關係。可見美國廠商也是一萬個不願意……

那麼，貿易戰對國內汽車行業的影響，大家又是怎麼看呢？野馬、牧馬人等等的經典車型，可能又離大家遠了一步。當然，筆者也呼籲大家理性愛國。