距离起亚小型SUV-KX3概念车亮相到现在已经过去了两年，这两年间小型SUV市场持续升温。自由侠、维特拉等实力派车型的上市，昂科拉、2008等颜值派选手的改款，都给了韩系兄弟车型现代ix25和起亚KX3不小的压力。

在今年刚刚结束的成都车展上，起亚新款KX3首发亮相，新车较现款车型对外观进行调整，同时内部细节也有所优化。本次配合着新款KX3的试驾，让我们看看它有具体有哪些变化和改进。

外观：前脸造型变化明显 更大气饱满

圆润可爱的“小鲜肉”造型仿佛是成长了一样，变成了“正当年”的帅气欧巴。外观的改动目前看起来挺不错的，避免了老款车头造型的“呆萌”，还与家族车型形成了同步。全新设计的前后灯组和大面积镀铬进气格栅是最大亮点，提升了辨识度和运动感。

内饰：内饰布局不变 高配置仍是杀手锏

高配置一直是起亚乃至韩系车型的优势，新款KX3主打高配置的思路没有变化，全景天窗、座椅通风、方向盘加热、智能多媒体系统、上坡辅助甚至到陡坡缓降等等都有出现在新款KX3的配置表中。年轻化的内饰设计也保持的不错，良好的做工和潮流的颜色搭配应该比较合乎年轻人的口味。

空间：乘坐空间理想 后备箱实用可放倒

别看轴距只有2590mm，实际乘坐空间一点也不含糊，在小型SUV这个级别中，乘坐空间明显排的上优秀的行列中。储物空间表现的中规中矩，随身的物品都有存放的空间，各个空间设计的也较为合理。

动力：1.6T车型有一定乐趣 变速箱表现好

轻松驾驶氛围是起亚KX3第一强调的要素，配合着1.6T发动机的有力表现，开起来信心充足感受紧凑。操控性方面表现可圈可点，没有印象中SUV车型“忽悠”的表现。所有车型配备后扭力梁式非独立悬挂，这一点表现的不够大气，虽说调教的比较出色但可明显感受到后座的舒适性还有提升的空间。

总的来看，新款KX3在外观细节和配置方面进行了优化，也契合了KX3的自身情况，把优势的方面继续发扬光大。这些细节方面足够打动其目标消费人群—年轻人，拥有个性的外观设计、超高的配置表现，开起来也轻松自在。只是目前小型SUV市场实在是火热、头两年是合资车型竞争，近两年自主品牌也加入了市场“战斗”。90后的我说实话挺喜欢KX3，各方面比较对我口味，也希望它能有好的销售前景。