現如今的MPV市場異常火熱，大部分車企開始陸續推出MPV產品，比如說：吉利嘉際、上汽大通G50、歐尚尚科以及廣汽傳祺GM6等等。但要說起合資品牌的MPV車型，別克GL8以及本田奧德賽可謂是市場中的香餑餑。前段時間，別克GL8商旅車 28T車型上市銷售，新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，並且滿足國Ⅵ排放標準。那這款新車與同級別市場中的本田奧德賽相比，會有怎麼樣的表現呢？

別克GL8商旅車28T車型共推出了兩款產品，售價區間爲25.29-27.29萬元，2018款 奧德賽的全系車型售價區間爲22.98-35.48萬元。爲了讓對比更爲直接，我在它們之中挑選了價格相近的兩款車型，分別爲2018款 別克GL8商旅車 28T 豪華型 國VI（下文簡稱GL8商旅車），官方指導價25.29萬元；2018款 本田奧德賽 2.4L 豪華版（下文簡稱奧德賽），官方指導價24.98萬元。

　　外觀及安全配置

外觀設計上，兩款車型均有着各自的特點，別克GL8商旅車的整體造型比較經典，並採用了別克展翼式進氣格柵，增強了品牌辨識度；本田奧德賽的車身線條比較犀利，與此同時，車頭使用了很多鍍鉻材質進行裝飾。在車身尺寸上，別克GL8商旅車明顯佔優，而且軸距已經超過了3米，達到了3088mm。

在外部配置上，別克GL8商旅車與奧德賽均配備了電動天窗、大燈高度調節、大燈延時關閉以及外後視鏡電動調節。與此同時，對比的這兩款車型在遠/近光的光源上，均使用了鹵素光源。

在外部的配置差異上，奧德賽比GL8商旅車多了前排無鑰匙進入、LED前霧燈、外後視鏡電動摺疊以及雙側電動滑門；GL8商旅車則多了遠程啓動，可選裝LED日間行車燈。在安全以及駕駛輔助方面，兩車均配備了豐富的基礎安全配置，其中就包括了ABS防抱死、牽引力控制系統以及車身穩定系統等。此外，GL8商旅車還配備了定速巡航功能。

內飾及內部配置

別克GL8商旅車與本田奧德賽在內飾的整體設計風格上，均使用了典型的MPV設計取向。兩車都採用了對稱式佈局，再加上橫向線條的勾勒，使其擁有很強的層次感，而且功能區劃分的非常清晰，且便於操作。除此以外，兩車的內飾均爲雙色配色，但整體來說，GL8商旅車在內飾氛圍的營造上要更勝一籌。

在內部配置差異方面，奧德賽座椅配置更爲豐富，其中就包括了主駕駛電動調節以及前排座椅加熱功能；在其它方面，別克GL8商旅車使用了更加舒適的真皮方向盤，車機系統的功能也十分全面，支持CarPlay和CarLife手機互聯功能。與此同時，GL8商旅車的空調系統配備有PM2.5過濾裝置，車內環境還榮獲了“中國汽車健康指數測評”五星評價。

動力系統

別克GL8商旅車28T車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，峯值扭矩350牛·米，在動力參數上明顯優於奧德賽所使用的2.4L自然吸氣發動機，而且經過別克對發動機的進一步優化，使其能夠滿足最新的國Ⅵ排放標準。傳動系統上，GL8商旅車採用的是6擋手自一體變速箱，奧德賽使用的是CVT無級變速箱。

總結：別克GL8商旅車與本田奧德賽這兩款車型均有着各自的強項。別克GL8商旅車的車身尺寸優勢明顯，這也導致了它擁有更加充裕的乘坐空間。與此同時，在動力系統上，GL8商旅車發動機的輸出功率不僅更加強勁，也能夠滿足最新國Ⅵ排放標準。奧德賽這款車型，在配置上略好於別克GL8商旅車，但考慮到嚴苛的國Ⅵ排放標準的到來，奧德賽所搭載的國V排放標準的2.4L自然吸氣發動機，着實給這款車型拖了後腿。