与其他动辄就爱喊口号的开发商不同的是，这两个TOP房企转型一点也不含糊，尽管旁边还有孙宏斌对“多元化”的嘲讽，可这阻挡不了两大巨头的脚步。

碧桂园酷爱种地，恒大沉迷造车。

“天气好的时候，从飞机上俯瞰中国大地，五千年所形成逐水草而居的中华农耕文明，还没有改观”，这是杨国强的原话，在大家的印象当中，他一直标榜自己的农民身份，由此引来许多质疑：总说自己是农民，却做成了房地产第一？

这可能是碧桂园转型农业的动机之一，要证明自己。

6月15日，碧桂园农业控股有限公司揭牌，8月8日，华大农业董事长梅永红，摇身一变成了碧桂园农业控股总裁。10月26日，澎湃新闻报道碧桂园准备收购华大农业，据回应称“正在洽谈，价格没谈拢”。

杨国强曾说过“40年前我是农民，40年后我还是农民”，只是种地的方式不一样了。问题在于，复杂的现代农业技术，庞大的农业结构布局，最终会不会特色小镇、农业小镇的概念一大堆，圈地盖房又成了主流？单靠“将种地进行到底”的热情，恐怕还是不够。

恒大到底有多么沉迷造车？一向低调的许家印，股东大会就提及新能源汽车，炎炎夏日又专门跑到美国考察一番，实属罕见。

可惜，急于造车的恒大，这次跟贾跃亭的合作一点都不愉快，在恒大健康飙涨40?市值后，双方突然决裂，最后不得不等待仲裁。

10月25日晚间，法拉第未来称取得仲裁全面胜利，随后恒大公告，驳回Smart King提出的解除时颖资产抵押权的新申请。两边都说自己赢了，但明眼人一看就清楚，这分明是葫芦官乱判葫芦案，各打五十大板后，这场纠纷还要持续下去。

新能源汽车已经成了一个泥潭，谁都想插一脚，谁都想蹭个热度，可惜总是不太顺利，似乎我们还无法找到商界中十全其美的案例。房企转型新能源汽车，能够大获全胜的案例，万中无一。

这不能说是恒大的失算，毕竟现在的投入对这家公司来说，只是转型科技大布局中的小分叉，影响微乎其微。

何止是种地和造车，科技小镇、半导体芯片、长租公寓、养老和医疗，只要你想不到的，没有龙头房企们不敢做的，这是属于楼市“八仙过海，各显神通”的时刻，也是为了过冬所必备的技能，毕竟万科都要“活下去”了，没点其他本事，跟同行们都不好意思打招呼。

对于中小房企来说，神通还没施展开，就被紧张的现金流压垮了。对于碧桂园和恒大来说，此路不通，大不了再换条路，毕竟不是白在三四线城市盘踞多年的。如果你单看种地和造车，你根本想不到它们在楼市中有多强大。

上半年，恒大净利润超520亿、核心业务利润超546亿，这个数据创出了房地产行业半年报记录。

前三季度，碧桂园销售额5529亿，位居全国第一，同比增速30?无人能敌。

“一览众山小”，动辄百亿级的业绩，千亿级的销售额，这是两者果断转型的底气所在。有个段子说的好，万科说要活下去，其他同行问：哥，形势这么差了吗？万科说：是你要活下去。

所以，降价潮也好、高周转也罢，发动全体员工卖房、精装改毛坯，促销降价花样百出，这都是为了转型储备的粮食和子弹。过海时八仙都有自己的招数，楼市里却没有这么完美的结局。房地产行业也正是在这一次次的阵痛中，迎来了新的王者，送走了大浪淘沙的蝼蚁。