“超低首付，彈走門檻……”你有沒有被小區電梯廣告和戶外電視廣告洗腦？“一成首付、更低還款壓力、更靈活分期……”這些極具誘惑的廣告語背後，究竟是怎樣的商業邏輯，有沒有購車消費陷阱？

記者在搜索引擎內輸入“彈個車陷阱”後，有13600000個搜索結果。其中，不少車主遭遇了還款超過原定額度、車輛正常使用期間無故被開走等問題。

那麼，在“彈個車”上購車，到底好在哪裏？“彈個車”購車有無消費陷阱？消費者該如何識別消費陷阱，提高消費意識？爲此，記者採訪了中南汽車世界新車銷售、二手車銷售及汽車租賃等行業的專業人士。

圖來自網絡

買車變租車 消費者花24萬空手而歸

電子商務消費糾紛調解平臺收到的投訴顯示，內蒙古消費者葛先生在彈個車APP上購車，遭遇了“買車變租車”的困境。

葛先生回憶說：“當時導購員說，通過彈個車APP購車，只需要支付一成車價作爲首付，還能辦理4年的分期付款，還款壓力小。”於是，葛先生通過彈個車APP購買了一輛2014年款的奔馳E260，全價33萬餘元。在支付了3.38萬元的首付款後，葛先生開上了“大奔”，並根據協議，在此後的一年裏每月支付6346元的月供。2019年3月，根據約定葛先生應該開始償還尾款的3年分期。這時他發現，月供變成了10058元。“彈個車”還通知，無法繼續爲他辦理分期付款。

此時，葛先生只有兩個選擇，要麼全款買車，要麼退車。如果買新車，加上自己過去一年的支出，一共要支付近40萬元，和全新2019款奔馳E260價格幾乎沒有差別。如果選擇退車，據“彈個車”客服解釋，車輛在1年內超過2萬公里里程，超出部分按照每公里3元收取折舊費。而葛先生的車一年跑了5萬公里，需多支付9萬元。此時如果選擇退車，那就意味着葛先生在花費合計24萬元後沒有得到任何商品。

類似葛先生這樣的案例還有很多，記者通過查詢發現，除了有在退車和還款方面讓消費者進退兩難的問題，“彈個車”甚至還會派工作人員將消費者正在貸款的車輛開走，不少消費者都以爲車輛失竊而選擇了報警。

低門檻購車業務，實際上是以租代售

記者在查閱資料時發現，“彈個車”是“大搜車”於2016年11月15日正式推出的汽車融資租賃服務品牌。由此可以看出，“彈個車”從一開始就並非簡單的汽車銷售平臺，其廣告語中“讓每一個有夢想的奮鬥者都擁有一輛車”更是將買車和租車的概念進行了模糊處理。

中南二手車世界某二手車店總經理王先生告訴記者，“彈個車”看似漂亮的低門檻購車業務，實際上是“以租代售”的車輛銷售新形式。王先生稱，“彈個車”先以極具誘惑的條件吸引消費者購車，然後根據用戶的經濟水平爲消費者定製購車計劃。據王先生介紹，商業模式大體可分爲汽車租賃、分期購車和二手車置換三種模式的整合，其中第一年屬於汽車租賃期，車輛所有權歸屬大搜車，車主通過支付首付和租金獲得車輛使用權；1年到期後，車主可以選擇尾款分36期購車，即進入分期購車環節；也可以選擇歸還大搜車，車輛則自動進入二手車置換環節。

“這種經營模式可以保證‘彈個車’裏外都不虧。”王先生說。

“在購車的第一年，車輛所有權依然歸‘彈個車’所有，所以實際上，消費者是在幫‘彈個車’打工。”湖南省汽車維修協會負責人黃先生告訴記者，在消費者使用“彈個車”購車後的第一年，“彈個車”首先通過掌握車輛所有權及購車保險，獲得車險理賠權益。“理賠這一塊的水很深。”據黃先生透露，車輛一旦出險，“小病大修”、“只換不修”是基本操作手法，更隱蔽的是，更換的新零件中存在大量的拆車件和副廠件。“一輛15萬元級別的轎車，一個副廠保險槓和原廠差價在1000元。”黃先生稱。

一成首付看似少 高額利息跑不了

黃先生告訴記者，“彈個車”就是看準了年輕消費羣體經濟能力差，但又敢消費和不理性消費的心理。他告訴記者，和傳統汽車銷售行業相比，“彈個車”根本沒有自己的車源，都是通過4S店和二手車店拿貨。而超低的首付款確實也吸引了不少消費者購車，但很少有人詳細計算和了解貸款購車期間的利息。

黃先生還表示，“彈個車”會選擇優惠幅度較大的車型，通過廠商指導價和實際購買優惠價之間的價格差獲利，以此來彌補車輛購置稅支出；再者是以廠商指導價計算首付及租金，由此可產生溢價空間；最後首付及月供平攤的高額租金收入。

記者登錄“彈個車”官網，以該平臺目前在售的起亞KXCROSS2017款1.4LATGLS舉例，該車廠家指導價爲8.59萬元，目前整體優惠1萬元，現車銷售價格爲7.59萬元。“彈個車”給出該車目前的銷售政策爲：首付0元，月供2898元。但其詳細購車方式中，並沒有零首付購車的選項，只有5%、10%、15%和20%四種首付選項。其客服告訴記者，可選擇不同金額的月供費用及尾款結算方案。包括一次性支付66800元或2358元×36期。記者計算發現，按照第一種方式，即首付5%（4200元），月供2898元（12期），尾款一次性支付66800元，總計花費爲105776元，比目前新車市場售價7.59萬元超出29876元。

若按照其10%的首付款（即8500元），尾款採用月供2358元分36期還款，共計付款93388元。超出正常車價8388元。更何況目前該車已有官方降價1萬元，也就是說，消費者需要多支付近1.8388萬元。

瀟湘晨報記者張翼