当年，美国与前苏联在军备竞争之中，除了核武器之外，航母装备也是两国竞备的重点工程项目。

这艘''库兹涅佐夫号''是前苏联和俄罗斯 第一艘真正意义上的航母

当时苏联在拥有了他们第一艘航母之后，计划再造八艘航母。而这些航母的建造都是在当时苏联最先进的造船厂——尼古拉耶夫造船厂进行装配和下水的。航空母舰的建造需要大量高端技术，和先进的制造设备，这些在当时都是苏联其他造船厂所不具备的。

尼古拉耶夫造船厂

然而，进入上世纪的九十年代以后，苏联解体。这个世界上最先进的造船厂因为所处地理位置的原因而划分给了乌克兰，因为当时乌克兰无力承担这个造船厂的剩余工作需要的资金，因此造船厂不得已而停工。在当时，船厂中尚有几艘苏联时期计划建造的航母尚未完工，这些航母在苏联解体之时，是划归给了俄罗斯的。为了对俄罗斯的海军建设进行遏制，美国开始对这些未完工的航母打起了主意。

美国根据当时乌克兰的实际经济情况，对乌克兰方面提出，将在乌克兰购买大型货轮，这对当时经济惨淡的乌克兰来说，诱惑巨大。因此乌克兰方面要求俄罗斯将停放在造船厂的未完工航母移走。

而问题就出在这里，当时刚刚经历的苏联解体的俄罗斯，已经没有能力将这些未完工的大型船体进行移动了。美国在此时适时的提出，如果俄罗斯和乌克兰可以对这些未成形的航母进行解体，那么美国将以五百美元一吨的价格，对拆解航母所得的钢材进行收购。

俄罗斯海军唯一一艘 航母 库兹涅佐夫号

就这样，在美国的连哄带骗之下，乌克兰对那几艘航母进行了拆除和解体。当然，在解体之后，美国立即找了个理由取消了这个合同，最终也并没有对航母拆下来的废钢予以收购。

至此，美国通过以上的手段，使俄罗斯在未来的航母在乌克兰人的手里化为乌有。他们最终的目的也由此达到了。而俄罗斯的航母事业，也因为这一事件而落后了美国数十年。

正在拖曳航行的瓦良格号

而就在前苏联的航母被拆除之前，我国对它们之中的一艘非常感兴趣，那就是完成度已经达到了三分之二的瓦良格号航母。因此在乌克兰对其拆除之前，我国向俄罗斯表达了希望购买它的想法。俄罗斯在当时本身无法完成它，而当时的中国制造业水平低下，美国不认为中国有能力独立完成对它的继续研发和改造工作。因此，中国在没有费多大的阻碍后，就得到了这艘航母，在经过了漫长的托运期，和不懈的努力后，最终，瓦良格号航母被拖拽至中国。

''辽宁''号航母

到了我国后的瓦良格号航母，在2009年开始正式进入改装阶段，舰身上的俄文的标志已经徽章被全部拆除。在经过了我国设计师和工作人员三年的不懈努力，最终在2012年的时候，完成了改造后的瓦良格号航母被正式交付给了我国海军使用。同时，它也有了一个新的名字——辽宁号。

辽宁号的列装，使我国成功实现了海军航空母舰零的突破。而对这艘航母的技术研究和分析后，我国自行研发的国产航母技术也得到了质的飞越。