一、

世道變了。

前幾日，暨美團打車正式上線之後，滴滴出行的長期合作商高德地圖也正式宣佈：進入網約車出行市場。

其自營的順風車業務已經開始“進攻”成都、武漢兩地，接着便馬不停蹄地開啓了北京、上海、廣州、深圳、杭州等一二線城市的車主招募行動，未來還將在全國範圍內繼續擴張！

目前市場上順風車領域的領頭羊是滴滴出行、嘀嗒出行和人民優步。然而，這些平臺都要收取司機一定的佣金，但是此次高德推出的順風車不僅0抽成，還爲司機補貼短信通知、保險等第三方服務費！高德來勢洶洶！

高德方稱，此次舉措不是爲了賺錢，而是爲了做公益，保證乘客花多少錢，車主就能拿到多少錢，真正將自駕出行用戶和用戶出行需求緊密聯繫在一起。

這一舉措不僅給滴滴等一記重拳，而且可能會使整個出行行業重新洗牌。

二、

公告一出，外界一片譁然，喫瓜羣衆看得不亦樂乎。往日的合作方竟成爲自己的競爭對手，此時我只想算一算滴滴老總內心的陰影面積。

以前，市場雖然也很殘酷，但我們最起碼清楚誰是敵人、誰是朋友。

現在呢？我們完全分辨不出來孰敵孰友了！

歷史總是驚人的相似，你以爲你的競爭對手在你前方，沒想到他竟然站在你背後。

前段時間阿里巴巴投資200多億拿下了大潤發，不到3個月的時間，已經換了6個董事會的人。大潤發創始人黃明端離職的時候說：“戰勝了所有對手，卻輸給了時代。”

正所謂：時代拋棄你，不會跟你打招呼。

三、追求穩定，意味着你終將會在穩定中死去

現在早已不是以前那個找到“鐵飯碗”就能一輩子不用愁的時代了。任何人都可能被隨時取代，從來就沒有穩定的工作、穩定的單位，有的只是穩定的能力。

前段時間引發網友熱議的36歲高速公路員就是一個很好的例子。河北唐山市地方政府爲人民辦了一件好事，把地方的各個路橋收費站取消了，不僅解決了城市道路擁堵的問題，還降低了交通運輸業的運營成本，可謂一舉兩得，大快人心。

但是有些人卻不滿意了，這些人就是收費站的工作人員，網上流傳的一個視頻顯示，這些收費人員圍住了領導要一個說法，在人社局已經按照《勞動法》給予經濟補償的情況下，仍然不講道理的要求政府爲他們解決工作。

其中一位姐姐振振有詞，“我今年36了，我的青春都交給收費站了，我現在啥也不會，也沒人喜歡我們，我也學不了什麼東西了。”

這樣的言辭引起了軒然大波！不知道這位36歲的大姐，怎麼能說得出口這樣的話。在這個任何人都可能被隨時淘汰的時代，敢說自己除了收費啥也不會，而且也沒有任何學習的動機和勇氣。

躲在舒服區背後的你，追求穩定的你，可能很快就會被時代的滾滾浪潮捲入海底，不得翻身。

未來再也不會有穩定的工作，只有穩定的能力。未來也只會有一種穩定：就是你到哪裏都能賺錢！

四、擁抱變化，你將不會被取代

隨着人工智能的不斷發展，已經有許多人開始感到焦慮，擔心自己的工作會被人工智能所取代。

有專家預計，到2030年，社會上將會有80%的職業會被機器人說取代。而不會被取代的，正是那些擁抱變化、不斷學習的人。

10年前，羅振宇從體制內辭職，成爲一名自由職業者，藉助知識付費的風口，一手創辦公衆號《邏輯思維》，將自己打造成一個巨型IP；

6年前，馬東離開央視，一手創辦的刷爆朋友圈的王牌節目《奇葩說》；

最近連范冰冰都在轉行做網紅帶貨了，在微博上與粉絲打得火熱。

套用同樣跳出體制的張泉靈的一句話：“歷史的車輪滾滾而來，越轉越快，你得斷臂求生。不然就跳上去，看看它滾向何方。”

五、

美國著名作者Plumeri採訪過約200名CEO，其中包括資深的銀行行長、大型連鎖商店的總經理、創業公司的高管，他發現幾乎每一個CEO都有一個與旁人不同的特質：持續不斷的學習能力。

他們從不困在自己的舒適區裏，而是不斷去打破、去挑戰。對他們而言，不舒服就是他們的舒適區。

在這個風起雲湧的時代浪潮中，你的工作會背叛你，你的行業會背叛你，你的專業會背叛你，唯一不能背叛你的，是你的能力、格局和終身學習的能力。

喬布斯的那句話一直被許多人奉爲真理：stay hurgry，stay foolish。最常見的翻譯就是“求知若飢，虛心若愚”了。我想譯成“永不滿足”更能體現他的本來意義。

當你還在坐井觀天，守着自己的舒適圈，時代把你拋棄了，不會跟你打招呼，更不會跟你說再見！

在這個時代，唯一不變的就是變化。讓自己擁有擁有更強的學習能力，保持終身學習，不斷擁抱變化可能是我們當下唯一的出路。