2018賽季F1中國大獎賽排位賽的爭奪4月14日在上海國際賽車場舉行。 F1中國大獎賽供圖

中新網上海4月14日電 (記者 繆璐)2018賽季F1中國大獎賽排位賽的爭奪14日在上海國際賽車場舉行。前世界冠軍、法拉利車隊車手維特爾以1分31秒095的成績獲得第一，15日正賽將在杆位發車。

維特爾此前已經取得了本賽季前兩站澳大利亞和巴林站的勝利。維特爾在排位賽前曾表示，“目標是連續兩週取得杆位，複製在巴林國際賽車場的成績。”就排位賽名次來看，維特爾沒有食言。其隊友萊科寧排名第二位，繼巴林站後，法拉利再次包攬了頭排的發車位置。

2018賽季F1中國大獎賽排位賽的爭奪4月14日在上海國際賽車場舉行。 F1中國大獎賽供圖

法拉利車隊在第一節排位賽中就顯示出強大的競爭力，兩位大將維特爾和萊科寧不久便創造最快成績，最終包攬第一節排位賽的頭兩名。

第二節排位賽梅賽德斯車隊開始“發威”，其車手漢密爾頓和博塔斯率先做出成績，但隨後便被反超。本節比賽最後3分鐘，漢密爾頓搭載全新軟胎再次出場，最終以1分31秒914拿下本節最快單圈，隊友博塔斯位居第二。而現役車手中唯一一位參加了過去全部14年F1中國大獎賽的“老司機”阿隆索最終排名第13無緣晉級。

最後一節排位賽隨着漢密爾頓出現失誤放棄比賽，維特爾也沒有給其它對手機會，以1分31秒095這一當天上賽場最好成績完賽，將在第二天的正賽中從杆位出發，衝擊自己本賽季的第三座冠軍獎盃。梅賽德斯車隊博塔斯和漢密爾頓緊隨其後，紅牛車隊維斯塔潘和裏卡多位居第五、第六。

賽後，維特爾評價賽車的直道速度“很完美”，他說：“我對車隊今天的表現感到非常滿意，這輛車真的太棒了，而且正變得越來越好。”儘管他認爲，明天前三支隊伍之間“會是一場勢均力敵而且漫長而艱苦的比賽”，但他仍希望能在本賽季“取得三連勝”。

2018賽季F1中國大獎賽排位賽的爭奪4月14日在上海國際賽車場舉行。 F1中國大獎賽供圖

上海賽車場近年來被梅賽德斯車隊“統治”是一個不爭的事實，梅賽德斯車手漢密爾頓已五次贏下中國大獎賽的冠軍，成爲名副其實的“上賽場之王”。

對於當天的比賽，漢密爾頓承認，“不明白法拉利的速度爲何如此之快”，而車隊領隊沃爾夫也督促車隊必須儘快找到對策。或許此番法拉利的驚豔表現有望打破梅賽德斯“統治”上賽場魔咒。(完)