里拉在2001年崩潰時，土耳其隨即向國際貨幣基金組織（IMF）申請貸款，但作爲交換條件，土耳其也接受了一些嚴格的緊縮條件。有專家指出，面對今年不期而至的金融危機，土耳其再次尋求IMF幫助的可能性很小，而該國也表示目前正在探索替代方案，或將與於中國、俄羅斯和伊朗展開合作。不過，俄羅斯與伊朗在美國的干擾下都自顧不暇，在這種情況下，所有的目光都轉向了中國。

內憂外患！土耳其翻身之路被“堵”死

土耳其如今陷入了內憂外患的境地。一方面是在美元的強勢席捲下，土耳其里拉從7月開始進入“暴跌”模式，拉開了土耳其金融危機的序幕。8月10日，美國總統通過社交媒體“推波助瀾”，致使里拉當天跌幅再度加劇，攪動全球市場。數據顯示，里拉10日一度暴跌18%，成爲2001年金融危機以來土耳其最大單日跌幅，里拉年內跌幅已超40%。另一方面，與美國的關係也成了土耳其經濟走向崩盤的又一推手。

對美關係的惡化讓土耳其在國際金融機構的貸款變得困難重重，同時，國際信用評級機構穆迪和標準普爾還在近日將土的主權信用評級下調至“垃圾級”，土耳其向外借款的道路似乎也徹底被封死了。值得一提的是，由於警惕土耳其官方打壓人權和限制報道自由的姿態，海外對土耳其的直接投資也在下降。

數據顯示，土耳其2017年外國直接投資爲109億美元，比上年下降了16%，連續2年低於上年。有分析認爲，土耳其由於短期債務的償還和填補經常項目赤字等，今後一年所需的資金規模超過2000億美元，因此融資來源的多樣化是當務之急，而好巧不巧又遇上大部分融資渠道被堵死的情況，土耳其經濟彷彿又陷入了另一個漩渦之中。

依靠中國擺脫危機，土耳其心甘情願被“中國化”？

在這種情況下，土耳其開始將目光對準中國資金，而這也與一直尋求拓展海外市場機會的中國企業不謀而合。據《日本經濟新聞》報道，土耳其爲推進基礎設施建設，與中國國有銀行簽署了總計36億美元的貸款協議，兩國企業的合作也相繼展開。土耳其服裝電商巨頭Trendyol最近就接受中國阿里巴巴集團的出資達成協議，阿里巴巴將以7億2800萬美元將其納入旗下。

土耳其最大航空公司土耳其航空則與中國物流巨頭中通快遞等就成立快遞業務合資公司達成協議，中興通訊也已經完成了對土耳其同行Netas的收購；另一方面，華爲將與大型通信公司土耳其電信就新一代通信標準5G的構建展開合作……此外，土耳其官方還表露出了首次發行人民幣國債、以人民幣作爲交易貨幣等想法。

土耳其官方和民間都在想方設法向擁有豐富資金的中國靠近，無非就是爲了緊緊抓住中國這一救命稻草，不讓自己墜入經濟崩盤的萬丈深淵。在這種情況下，美國此前所強調的與土耳其持續了數十年的貿易伙伴關係，如今卻變成壓死土耳其經濟的“最後一根稻草”，顯得十分地諷刺。

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