金融界美股讯 特斯拉首席执行官马斯克应该与他的银行家朋友保持联系。

　　Wedbush分析师Dan Ives对雅虎财经“ On the Move ”表示，“我们认为特斯拉将不得不再融资10亿美元。”这位前特斯拉超级粉丝周一将该股目标价从275美元下调至230美元，导致这家亏损的汽车公司的股价下跌了5%。

　　就在一个月前，这位分析师将特斯拉的股票评级从增持下调至中性。

　　考虑到特斯拉刚刚完成了亟需的融资，艾夫斯的现金预测多少有些令人吃惊。本月早些时候，特斯拉通过发行新股筹集了约8.6亿美元，通过发行可转换债券筹集了18.4亿美元。尽管马斯克在2018年的大部分时间里一直声称特斯拉不需要筹集资金，但最后还是弄了这两笔融资。

　　但鉴于特斯拉股价持续低迷，且第一财季业绩惨淡，马斯克显然必须采取某种形式的行动来支撑特斯拉的财务状况。别忘了，特斯拉2019年第一季度的现金储备比2018年第四季度骤减15亿美元。

　　事实上，在Model 3投产、进军机器人出租车和汽车保险以及其他领域之前，特斯拉最急需的就是现金。特斯拉高价电动汽车需求的放缓无助于该公司的基本面。

　　艾夫斯并不认为特斯拉会申请破产（这多少让坚定的特斯拉看涨者感到宽慰……），而且他预计特斯拉最终将恢复盈利。

　　艾夫斯认为：“如果需求回升，他们在其它非战略项目上削减成本，我认为他们可以盈利。”最近，马斯克在特斯拉实施了新一轮的成本削减，以节省成本。

　　但是，特斯拉要达到艾夫斯设想的盈利水平，可能需要比市场预期更长的时间，而且需要更多的现金。

　　艾夫斯表示：“在他们遭遇的这场完美风暴中，需要一些相当重要的导航。”他对产品需求放缓和特斯拉“膨胀”的成本结构表示担忧。

　　特斯拉发言人拒绝就艾夫斯的最新报告置评。

　　好的一面

　　如果特斯拉目前有任何利好消息，那就是落在了铁杆股票交易员的肩上。

　　特斯拉的股价今年迄今已经下跌了40%，跌破了200美元的重要心理价位，该股可能正接近超卖水平。

　　Miller Tabak资深策略师马特-马利（Matt Maley）表示：“从短期和中期来看，该股都在超卖。”但就目前而言，请谨慎行事。

　　“我们确实可以看到特斯拉股价一路跌至180美元，然后才能企稳……和反弹，可观的反弹。”

　　本文作者Brian Sozzi是雅虎财经The First Trade的特约编辑和联合主持人。

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