金融界美股訊 特斯拉首席執行官馬斯克應該與他的銀行家朋友保持聯繫。

　　Wedbush分析師Dan Ives對雅虎財經“ On the Move ”表示，“我們認爲特斯拉將不得不再融資10億美元。”這位前特斯拉超級粉絲週一將該股目標價從275美元下調至230美元，導致這家虧損的汽車公司的股價下跌了5%。

　　就在一個月前，這位分析師將特斯拉的股票評級從增持下調至中性。

　　考慮到特斯拉剛剛完成了亟需的融資，艾夫斯的現金預測多少有些令人喫驚。本月早些時候，特斯拉通過發行新股籌集了約8.6億美元，通過發行可轉換債券籌集了18.4億美元。儘管馬斯克在2018年的大部分時間裏一直聲稱特斯拉不需要籌集資金，但最後還是弄了這兩筆融資。

　　但鑑於特斯拉股價持續低迷，且第一財季業績慘淡，馬斯克顯然必須採取某種形式的行動來支撐特斯拉的財務狀況。別忘了，特斯拉2019年第一季度的現金儲備比2018年第四季度驟減15億美元。

　　事實上，在Model 3投產、進軍機器人出租車和汽車保險以及其他領域之前，特斯拉最急需的就是現金。特斯拉高價電動汽車需求的放緩無助於該公司的基本面。

　　艾夫斯並不認爲特斯拉會申請破產（這多少讓堅定的特斯拉看漲者感到寬慰……），而且他預計特斯拉最終將恢復盈利。

　　艾夫斯認爲：“如果需求回升，他們在其它非戰略項目上削減成本，我認爲他們可以盈利。”最近，馬斯克在特斯拉實施了新一輪的成本削減，以節省成本。

　　但是，特斯拉要達到艾夫斯設想的盈利水平，可能需要比市場預期更長的時間，而且需要更多的現金。

　　艾夫斯表示：“在他們遭遇的這場完美風暴中，需要一些相當重要的導航。”他對產品需求放緩和特斯拉“膨脹”的成本結構表示擔憂。

　　特斯拉發言人拒絕就艾夫斯的最新報告置評。

　　好的一面

　　如果特斯拉目前有任何利好消息，那就是落在了鐵桿股票交易員的肩上。

　　特斯拉的股價今年迄今已經下跌了40%，跌破了200美元的重要心理價位，該股可能正接近超賣水平。

　　Miller Tabak資深策略師馬特-馬利（Matt Maley）表示：“從短期和中期來看，該股都在超賣。”但就目前而言，請謹慎行事。

　　“我們確實可以看到特斯拉股價一路跌至180美元，然後才能企穩……和反彈，可觀的反彈。”

　　本文作者Brian Sozzi是雅虎財經The First Trade的特約編輯和聯合主持人。

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