摘要:在堵車的時候,明明大家都在很默契的排隊行駛,但是有些人就喜歡加塞進來,並且是強行加塞,而結果是即使是加塞了,也不會快多少的時間。跑高速的時候,經常都會看到突然出現的限速60km/h的限速警示牌,這讓很多車主都不知所措,多數時候會採取比較急的剎車來降低速度,生怕是超速了,畢竟從120km/h降到60km/h還是需要點距離和時間的。

每個國家的道路行駛環境都不同,每個國家的道路規章制度都不同,每個國家的駕駛素質都不同。因此,也導致了每個國家社會道路上出現的現象都不同。但是相比之下,國內似乎有着很多與衆不同的“怪現象”,而這些“怪現象”都是不好的行爲,並且也是讓人火大。

高速限速時高時低

這些“怪現象”每天都看到,但就是整治不了,網友:忍着!

跑高速的時候,經常都會看到突然出現的限速60km/h的限速警示牌,這讓很多車主都不知所措,多數時候會採取比較急的剎車來降低速度,生怕是超速了,畢竟從120km/h降到60km/h還是需要點距離和時間的。也因爲這樣,很多車主都中過招,命名是狀況很好的一段路,爲什麼楚然出現60km/h的限速,並且還測速的攝像頭。不過,這樣的“怪現象”目前已經開始在整治了。

高速壓着快速道慢行

這些“怪現象”每天都看到,但就是整治不了,網友:忍着!

經常會在高速上看到的,有些車輛會在快速道上慢吞吞的行駛,人家想超車只能是從右邊超車,雖然從右邊超車不是不可以,但是總的來說,左邊超車自然是比右邊超車要安全一些。並且明明是快速道,爲什麼走不快還要佔着快速道,不去其他的車道呢。

亂加塞

這些“怪現象”每天都看到,但就是整治不了,網友:忍着!

在堵車的時候,明明大家都在很默契的排隊行駛,但是有些人就喜歡加塞進來,並且是強行加塞,而結果是即使是加塞了,也不會快多少的時間。所以,這種加塞意義何在,車行哥一直想不明白。還有一種,前面是道路分割,在分割前已經有道路劃分了,但是有些人就會利用直行車道佔據前面,然後加塞進去。也是很令人討厭的,別說技術不技術的問題,再爛的技術,你強行加塞,相信大部分車主都會讓你。

變道不打燈

這些“怪現象”每天都看到,但就是整治不了,網友:忍着!

雖然這種比較少,但還是很常見的,經常跑速的都回到,很多司機變道都是不打燈,最令人氣憤的是低速佔用慢車道很久,當你準備右邊超車的時候,他又變道過來,並且還不大燈,這纔是最氣人,並且也很危險。

亂開遠光燈

這些“怪現象”每天都看到,但就是整治不了,網友:忍着!

不管是什麼情況都開遠光的人,被統稱爲遠光狗,即使是現在對亂開遠光燈有了規定,抓到要出發,但還是隨處可見的遠光狗。

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