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写在前面的话：

继隔壁本田5月17日上市了思域中期改款后，今天5月20日，广汽丰田全新雷凌在乌镇正式上市了，车则有幸能够在乌镇围观：

车则芝士cake原创实拍

进入正文：

本次雷凌一共拥有10款车型，售价在11.58-15.28万元之间，含油版和混动版本：

车则芝士cake原创实拍

在还没有上市之前，车则曾经（4.18）受邀参加了广汽丰田全新换代雷凌品鉴会，向大家提报过一个比较完整的报告。

当时官方宣传雷凌将会推出三种配置级别的车型，分别为科技版、运动版、尊享版。今天上市，广丰给雷凌又增加了两种级别，分别为进取版和豪华版，每种级别出了两款车型，共计10种。

而无一例外，这10种车型都具有相当高的配置。

新版雷凌基于TNGA架构下GA-C平台打造，在外观、操控、配置和性能上均和以往的版本不同。

车则芝士cake原创实拍

全新换代雷凌总长4640mm ×总高1455mm ×总宽1780mm ，轴距2700mm，轴距在同级中具有明显优势，整车高度降低了25mm，运动版更低，对比老版降低了45mm。

注：运动版车高为1435mm。

车则芝士cake原创实拍

同时全新换代雷凌也将动力总成进行下降调整，包括HV主电池都进行了下移，对比老款整车重心整整降低了了25mm。

增大整台车的下压力，增加了轮胎的抓地力，驾驶的时候会更加平稳，这个通常在运动型车型上才会配置，在这一代雷凌上配上了。

前后安装上了车底空气动力学导流板，用来降低风阻：

整车宽高比进一步增大，前后轮距更宽，轮胎向外突出：

这一代雷凌凭借低重心和宽车体，是丰田历届最接近概念车的量产车。

广汽丰田汽车有限公司总经理鱼住吉博-原创实拍

在内饰部分，为了更加契合全新换代雷凌运动身份，他的方向盘调整范围变得更大，中控台变得更宽度，整整增加了24mm

配备同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏（HUD）和7英寸彩色仪表盘，而且三块屏幕可以实现信息联动。

车内的踏板位置、踏板角度和行程角度都发生变化。同时采用无波浪衬套的全新设计，减少制动踏板间隙，确保良好的踩踏感。

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这一代雷凌不管是从外观还是配置来说，都和往年截然不同。

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新车全系标配：

LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降、可显示数值的AHB自动调节远光灯系统、倒车影像、DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报、远程故障诊断服务、PCS预碰撞安全系统、道路救援、被盗追踪系统、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、疏忽提醒、保养提醒、8气囊。

尤其是8气囊好评：

驾驶席/副驾驶席二级式正面SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、侧窗帘式SRS空气囊、副驾驶席坐垫SRS空气囊

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动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。

1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛・米，传动系统匹配CVT无级变速箱；

双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，也就是丰田THS Ⅱ混动系统。

通过VVT-i可变气门正时系统、EGR(废气再循环)系统，并改进冷却系统及进气管和活塞的形状，可以让全新换代雷凌的发动机效率进一步提升，压缩比高达13:1，综合工况油耗仅为百公里4.1L。

发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。

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截至目前，雷凌家族累计销量已超过75万台，进入合资企业中级车车型前十，雷凌家族去年全年销量更是突破20万台，创下历年销量纪录，成为广汽丰田首款年销量突破20万台的车型。

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而如今这款换代雷凌拥有堪称颠覆性的变化。作为雷凌的粉丝，你怎么看？

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