导读:红旗卖15万,会不会拉低产品档次,降低产品价值?这是很多人的疑问,15万的红旗还算是豪车吗?15万的红旗还有资格去叫板豪华品牌吗?其实在我看来,红旗H5定在15-20万售价区间,一不会拉低品牌价值,二也不会降低产品逼格,豪车还是豪车,与售价无关。

红旗H5只卖16万, 会不会拉低品牌价值?

徐留平带来的改变

红旗能有所动作,在我看来是徐留平的功劳,很多人都知道红旗的病根在于体制而不在于产品,论基础制造能力,论企业实力,红旗实力不亚于任何一个车企。但是体制内的红旗却迟迟没有动作,至少在徐留平来之前,红旗的发展相对缓慢,但是上位之后的徐留平敢于从核心做出改变,首先放下姿态去调整红旗体系,针对国内市场研发出来的红旗H5,虽然售价更低,但是品质以及豪华感丝毫没有下滑。对于红旗来说,H5的到来是一个好事儿,它见证了徐留平想要做大、做强的决心,好的开始是成功的必然要素,红旗已经勇敢的迈出了第一步。

红旗H5只卖16万, 会不会拉低品牌价值?

售价低不代表廉价,更不代表放弃豪华

这是我对红旗H5的评价,其实对于红旗来说,品牌比任何一个东西都要重要,自主豪车的领航者,红旗曾经是骑虎难下,但是H5的到来正好为红旗开辟出了新的道路,红旗想要给消费者传递出来的思想就是“市场化”“豪华”“年轻化”,所以在红旗H5上,你看到的是亲民价、豪华、运动的标签,真正的体验过红旗H5之后,你会对这台车有新的认知。

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H5对于红旗来说,意义非凡

敢于做出改变,才能真正的突破自己,红旗H5是徐留平到来的一款车型,针对性的做出了很多的改变,比如说接近5m的车身尺寸,更加运动的定位,丰富的配置以及不高的售价,H5在市场中的竞争力极强,单论产品力不会输给同级别任何一款车型,这也是红旗在新车上做出的改变,H5对于红旗来说也意义非凡。

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品牌价值是什么?

什么是品牌价值?品牌价值不是一味的喊高价要求足量的溢价能力,对于红旗来说,他的品牌价值是真正的打造“中国式豪车”。让更多的消费者体验到“红旗魅力”,红旗真正的价值在于造好车、卖好车,所以在全新的H5上,红旗的品牌价值能有所体现。当然我们需要注意的是,品牌价值的高低不在于车型售价的高低,而在于产品真正为市场带来了什么改变。红旗起点高,姿态低,品牌价值就会更高。

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价低实力强

虽然没有杭州试驾红旗H5,但是好友《白希文》在一线试车场地给我传达出来一种信息,红旗H5足量的用料以及配置真正的给我带来了一种信息,在红旗H5上丰富的配置可以体现出来豪华感,真正品质的传播,还需要消费者自己领会。当然也会有很多媒体以及消费者质疑红旗H5的售价,“16万的起售价依然不是一个豪车的售价”,需要注意的是,售价低不是放弃豪华,而是体现出来红旗的诚意,低价高品质,才是一个“真红旗”的担当!

红旗H5只卖16万, 会不会拉低品牌价值?

小结:徐留平的到来给红旗带来了非常大的希望,一台红旗H5足以见其实力,对于红旗来说,我更看好未来的发展,无论是经销商的铺设上,还是产品的规划上,在我眼前的是,一面五星红旗迎风飘扬!

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