Wilier在4月12日發佈全新的鐵三/TT車型Turbine，這款研發歷時超過2年的產品不僅爲Wilier開啓了全新的鐵三產品線，同時也一改意大利品牌在鐵三賽場弱勢的印象。全新的Turbine代表了Wilier全新的研發和科技，不僅整合衆多前沿潮流，而且搭載創新科技。在性能和實用性上都有着頂尖的表現。

氣動、整合

Wilier Turbine使用Kamm Tail管型設計，並對把組、供水系統、儲物盒進行了全面的整合。最後在風洞中進行測試和驗證，相對於上代的Twinblade，全新的Turbine氣動性能提升11%。在爭鋒奪秒的鐵三/計時賽場，Turbine有着強大的競爭力。

輕量、剛性

全新的Turbine車架僅重1190克，可能是個大廠商中重量最輕的頂級鐵三車架之一。Wilier使用三菱頂級的60Ton碳纖維材料，配合全新的工藝，根據需要調整碳纖維壁的厚度。成品的Turbine車架不僅輕量，而且剛性十足。

碟剎、操控

在碟剎的潮流下，Wilier Turbine被設計爲一款純碟剎的車型。相對於傳統鐵三車架的整合式夾器，碟剎將進一步提升操控感和可靠性。

調整、空間

Wilier在設計車架的同時充分考慮到了整合式把組和座管的調整空間，調整範圍大，調整選擇多，方便操作，能夠適應各種不同的Fitting。

拆裝、運輸

對於參加鐵三比賽的運動員和愛好者來說，打包運輸是必須要考慮的一件事。高端的鐵三車架因爲整合式把組和複雜的結構，拆裝打包常常是一大困擾。Wilier Turbine在把組上有着創新的結構，僅需40秒就可以完成結構的分拆，爲打包運輸帶來極大的便利。

細節設計

極小的迎風面積

前後碟剎

可分離的整合把組設計

更氣動的前叉舵管

整合式飲水系統

更氣動高效的三通

精彩圖片

配色選擇

本文摘自美騎！

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