——訪陝西諾維北斗信息科技股份有限公司董事長王蓓蓓

王蓓蓓和她的諾維北斗，是西安日報持續關注的西安市創業明星。再次相逢，已經帶領企業成功走出初創期的她，卻將創業明星的鋒芒盡藏，而是告訴記者她的焦慮：要走出自己的舒適區。

走出自己“心理舒適區”的焦慮與驚醒，也許是王蓓蓓近十年創業最大的心得體會。因爲在西安某研究所的穩定且收入不錯的崗位上工作6年的她，卻在同齡女性選擇自己婚紗款式的時候，選擇了在北斗導航領域創業。

記者依然清晰地記得第一次採訪諾維時，作爲聯合創始人的劉曉雅雙臂上的護袖。因爲那時的諾維，草創不久，甚至都沒有專業的財會人員，事無鉅細創業者都得親力親爲。但就是在這樣的情況下，她們兩人帶領諾維成功的敲開了民營企業中標軍品研發這道看似“高不可攀”的大門，從而讓諾維走出了每一個創業公司都會遇到的初創期困境。

當諾維在北斗軍用領域站穩腳跟後，王蓓蓓又開始刻意地想着離開這個“舒適區”，她決定帶領諾維向浩如汪洋的民品市場進軍。那幾年，“兩客一危”北斗車載終端系統、北斗小天使兒童守護系統、“中國東盟汽車拉力賽”北斗裁判系統……已經獲得資本加持的諾維開始向其所能觸及到的幾乎所有的北斗民用領域去拓展、去嘗試。

在民品領域的多路突圍，爲諾維帶來了新的機遇。2016年營業收入增長了36%，淨利潤增長了110%。但卻沒有誕生一款刻上諾維印記的“爆款”。

王蓓蓓回顧這時的她是“拔劍四顧心茫然”，這種茫然不是登頂者的傲慢，而是前途未卜的迷茫。諾維下一步該怎麼走？王蓓蓓決定第三次走出自己的“舒適區”。

這次她選擇的“引爆點”是車險業的查勘車輛。因爲中國汽車市場體量的激增，車險業迎來了大發展時期。但出險查勘依然還停留在各家車險公司自建，臨時指派的時代。諾維依託自身的北斗技術，提出了各車險公司“共享查勘”的新模式。將用戶、查勘員、業務車輛、 保險公司、公估公司融合在同一平臺上，實時推送查勘相關信息，通過大數據分析大幅度提高車輛使用效率，降低出險的成本。王蓓蓓說目前，諾維已與全國十餘家保險公司簽約，“2018年我們力爭佔領全國一半以上的市場。”

在突破了車險查勘這個極其細小的領域後，王蓓蓓看到的是1.3萬億的汽車後市場。她開始佈局自己的“保寶系”巨大版圖。

“查保寶”通過北斗技術助力保險公司提升查勘、救援、定損甚至報案、立案的服務水平與效率；“保寶車服”則將爲車主提供類似於團購般的汽車維修服務平臺，車主可以向今天在團購平臺上比價、查好評度、選最近上家、移動支付一樣享受汽車維修保養服務。

雖然這樣破解保險、汽修與車主三方汽車後市場參與者痛點的目標，還將面臨諸多困難。但王蓓蓓說互聯網任何一個細分市場剛出現時無不困難重重，但堅持“小步快跑、迅速迭代”的思路，讓滴滴、摩拜等無不在短時間內迅速崛起。而這也是諾維再次自我顛覆的思路。

回顧自己的創業歷程，王蓓蓓說當年選擇創業，是希望自己在北斗方面的技術有更大的用武之地；在從軍品拓展到民品時，她只是擴大了諾維北斗的應用領域，定位依然是一家北斗終端產品的製造商。而如今她準備自我顛覆爲：北斗方向第一個獨角獸。

成爲一家獨角獸企業，是目標；北斗只是實現這一目標的工具與方向；路徑則是瞄準目標，以“小步快跑、迅速迭代”的姿勢不斷向目標衝刺。王蓓蓓說當她思考明白這一問題後，主動的砍掉了公司許多業務，而只專注於汽車後市場及體育幾個應用領域。在取捨間，完成了諾維的又一次蛻變。