不同檔次的汽車價格差距很大，下至幾萬、十幾萬、上至百萬上千萬，在不同檔次的汽車之間進行一個高低比較是很容易分強弱的，且涉及到汽車的方方面面都做比較的話費時費力，今天想就大家關心的一個方面對幾十萬的汽車和幾百萬的汽車進行比較，那就是安全性能方面。

有的人會說一定是幾百萬的汽車更勝一籌，畢竟價格擺在那裏了，也有人說，汽車的安全性能不管是什麼檔次的汽車都應該做到有保障，且幾十萬的汽車已經能夠做到質量各方面都很不錯了，因此即使與上百萬汽車有差別，那差別也應該不會太大。那麼事實到底是怎樣的呢，一起來了解一下吧。

首先，影響汽車的定價因素很多，包括汽車的用材、設計、品牌效應、配置、需要勞動力成本以及市場的供求關係。因此如果武斷的單單從價格上判斷兩者的安全性能差別是不夠客觀的，因爲影響價格的因素衆多，不能一概而論。一般來說汽車的性能是與價格成正比例的，而豪車的價格除了性能優越以外還有其他原因，上百萬的豪車價格之所以能達到上百萬，一方面是因爲在設計車輛的時候就決定了面向上層富豪，富豪們對價格的敏感度不高，因此價格方面的跨度會相對較大甚至是浮誇；

另一方面則是豪車的產量低，若是定價不夠高的話，人力成本方面是個問題，會引起勞動者的不滿，因爲勞動者的收入與銷量乘以價格掛鉤，銷量降低了，價格如果不上去的話，勞動費用就低，願意爲豪車上市出力的人就更少了。也就是可以這樣理解，幾十萬汽車的安全性能相比幾百萬汽車的安全性能來說，前者的性價比要高，後者的資金主要投入到其他方面較多。

但不管豪車的性價比如何，人家的硬實力還是不用被質疑的，在保證質量、性能優秀的條件下才會去產生額外的利益。百萬資金的投入不是水分，豪車使用的硬件配置還是比幾十萬的汽車要好的，單單從安全性能方面來說，豪車可以配置質量過硬的安全氣囊，也可以增設更多保障乘客安全的配置。若是要追求兩者差別程度大小的話，應該是差別不會太大，這一點消費者們應該有信心，不管是幾十萬的汽車還是百萬豪車，都有足夠的能力能夠保證自己的安全，在安全性能上不會因爲價格而有太大的區別。

歡喜中持有一份凝重，悲哀時多留一絲希望；對生活的負責任，謹慎對待每一個屬於自己的日子。每件事情都必須有一個期限，否則，大多數人都會有多少時間就花掉多少時間。