日产汽车在国内汽车市场上地位仅次于丰田本田被称为日系三巨头之一，旗下车型一直以舒适度著称，就在丰田本田大力发展的时候，日产也没闲着，先后对旗下经典车型日产轩逸，日产逍客进行了全新改款，并成功吸引了大批消费者的目光，其实日产旗下有不少经典车型，而日产奇骏是旗下销量王，每月的销量在SUV排行榜中都名列前五名，而上月更是仅次于哈弗H6卖出了18458台，奇骏一直是以耐开抗造著称，它发动机20万公里无大修，作为一款全球车型，目前市场保有量还是非常庞大的，近日，日产对2019款奇骏做出了降价2.5万的调整，入门级车型降至16.38万起，那么这款车其他方面表现如何呢，我们一起来看一下。

  首先在外观设计上还是非常时尚的，前脸是经典的家族式设计，V型饰条装饰倒梯形进气格栅，内部是网格式中网，两侧的车灯造型犀利，被箭头式饰条勾勒后攻击效果再做提升，底部的进气口小巧精致与雾灯区同时做了立体化造型，让前脸更具肌肉效果。

  相比之下车身的设计更加饱满大气，棱角分明的车窗造型简单，上翘的眼尾周围搭配一圈明亮的饰条，加大透视效果的同时也让车身看起来更加年轻化，饱满的车身上没有明显额腰线而是用曲面烘托出饱满的视觉，车轮造型不是很大，但是与车身搭配更显协调，上方的黑色运动包裹想多较小，造型简单动感。

再看车尾设计更加偏向于时尚，尤其是车尾灯的设计更是别具一格，上方三角形立体化的车尾灯底部是两组辅助灯，辨识度还是比较高的，尾杠上翘，离地间距较大，单边单出的圆形排气筒爆发力更强。

车内的装饰也是不错的，中控台厚实大气，立体化的钢琴烤漆材质面板看起来更加上档次，方向盘为平底设计更加动感，座椅为织物和皮质座椅，支撑4到6向调节，全系标配4-6气囊，安全系数还是比较到位的，刹车辅助、车身稳定系统、360度全景影像，定速巡航上坡辅助等等都是比较厚道的配置，车身尺寸为4675×1820×1722mm，轴距为2706mm比大众途岳大一圈。

动力上搭载的是154马力的2.0L自然吸气发动机，和一台186马力的2.5L自然吸气发动机，传动系统上全系标配CVT变速箱，油耗6.2L。

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