近几年，电动车已经成为越来越多人出行必备的交通工具，但是随着电动车保有量的不断激增，交通事故也在逐年增加，由此引发的保险理赔事件也接踵而至，可最终理赔的结果往往却不尽如人意。

在济南经过多方了解得知，与保险公司理赔纠纷事件有很多很多，其中大多数都走上了法律的途径，但是也不乏有人胜诉的案例等。但是在新国标实施后，想要正常理赔将会难上加难，因为在新国标实施后其中八成的电动车将成为机动车。

在4月15日电动车新国标实施开始，新国标调整了电动自行车的认证标准，其中规定最高速度不得超过25km/h，含电池的车重不得超过55kg，电机功率不得超过400W，电池电流不得超过48V，必须要有脚踏骑行能力等。而通过与新国标标准对比，在用的电动车八成都属于机动车。根据与济南的交警了解，济南目前还处于新国标的过渡期，超标电动车一旦出现违法行为，甚至出现治人伤残的事故，按照流程交警将交于第三方鉴定机构进行鉴定，并按机动车类的标准执行相应处罚。

做正确的选择，才能得到应有的保障

1. 首先购买符合国家标准的电动自行车。符合国家标准的电动自行车属于非机动车，即使没有上牌也不受保险公司的“无牌无证机动车免责”条款的影响。发生保险事故，保险公司一定会理赔。但是我们想要顺利获得理赔，不仅电动车是符合国家标准的电动自行车，而且要有3C认证。

2. 购买电动自行车的专项保险。不管是我们骑电动自行车撞了别人，还是别人撞了我们，由于有第三者责任，医疗费用社保是不报销。而经过与多家保险公司的了解，目前已经有多家保险公司推出了电动自行车专项保险，很好的规避了以上风险。一年的保费只需几十元到上百元不等，理赔金额却高达十万乃至二十万，既保护第三者，又保护自己，还保护符合新国标的电动自行车。

3. 给自己投意外险、健康险、人寿险等人身保险产品。大家在购买保险时，要根据自身需求等级进行购买，日常骑行电动车购买的都是1到2类的意外险。出于工作的原因骑行电动车购买的都是3类或3类以上的保险，如果保险类型不对等，也存在理赔受阻或无法进行理赔的情况。

所以超标电动车没有上临时牌照的，尽快更换新国标车，还允许上牌地区，一定要抓紧时间是上牌，别使交通事故让您追悔莫及。