如今的汽车消费早已进入买方市场，消费主体也是日趋年轻的80/90后。它们对车有了更多的细分需求，开始追求汽车百公里加速多少秒，刹车成绩表现是否优秀。今天，我们就会根据专业汽车媒体测试的SUV前10的车型，同时有两款最近测试的车型，测试成绩优秀，已经搅动了排名。

一直以来，性能车刹车成绩都是表现最为优秀，其中已保时捷的最为出名。测试刹车成绩最好的，目前是保时捷718，百公里刹车距离只要32.74米，基本是秒刹。而在SUV领域，之前测试的前10榜单中，也是保时捷的Cayenne Turbo S，只要36.03米，可以堪称逆天。

正常来说，车百公里刹车距离在39米以内的都是优秀表现，而在39到44米之间属于合格，超过44米了那就是表现很差了。近日有两款新车进行了测试，其成绩都出乎我们意料。

一个是领克01厂家测试的34.6米，另一个则是专业媒体网站测试的长城WEY P8得到了空载刹车34.9米的成绩和满载刹车34.3米的成绩。这样的测试成绩堪称绝对的优秀，都超过了SUV细分领域的冠军车型保时捷卡宴Turbo S的 表现。

不过领克01在专业媒体拿到实车测试后，其成绩是36米的100-0km/h制动成绩。相比于厂家的测试有所出入，不过主要是环境和道路不通导致的微小差别。看来吉利和沃尔沃联合导致的这款领克01车型，其刹车成绩确实可以比肩保时捷这类高性能车了。

而另一款刹车成绩更优秀的则是长城WEY的插电混动车型WEY P8。这款车型其实是和VV7是同时开始的研发，由于混动技术是新挑战需要更长时间，所以才推出较晚。P8其实是VV7的插电混动版本，由内而外基本一样。这款车型整备质量达到了2200公斤的水平，我们知道重量的增长会带来惯性的增大，刹车距离一定会变得更长。

长城厂家为此进行了对刹车系统进行了优化和强化。最终，在长城技术中心的柏油道路上对P8进行了刹车测试，得到了空载刹车34.9米的成绩和满载刹车34.3米的成绩。这样的刹车成绩可以说是恐怖级的表现，可以排在SUV刹车成绩第一名了。