汽車搭載活塞式內燃機,不用變速箱真的不行。離合器、變速箱一個都不能少。

出現這種情況不能怪車,也不能怪變速箱,也不能怪汽車工程師,所有的原因歸結爲一點,就是發動機的扭矩輸出特性不能滿足汽車對驅動力的要求,只能找離合器和變速箱這兩個兄弟來補救。

汽車發動機不用變速箱、離合器,到底行不行?

說幾個具體的應用場景,就能理解爲什麼會這樣?

1、車用發動機在600RPM以下,自己都沒法穩定運轉怎麼辦?

得先讓它穩定運轉了,才能讓它幹活。所以怠速穩定運轉後,用離合器還要溫柔點施加負載。

2、如果不用變速器,您就想想手動擋固定一個擋位開,是什麼樣?

上面說了,離合器必須要有,沒有離合器,發動機自己都轉不了。

不用變速箱,就是採用固定變速比。變速比等於1,就是直接擋。

汽車發動機不用變速箱、離合器,到底行不行?

發動機轉速區間從600到6600,基本這樣。

用一擋,好起步,最高車速也就只能到60左右;

變速比越小,起步越困難,直至起步不了。

3、爬坡怎麼辦?

不能都是平路吧!爬坡怎麼辦?發動機的輸出扭矩,轉速越低越小。

沒有變速箱,固定變速比汽車爬坡時,低速上不去,必須高速向上衝,發動機的最大扭矩點轉速高啊!

有離合器,車就能開,這是沒問題的!

汽車發動機不用變速箱、離合器,到底行不行?

汽車發動機不用變速箱、離合器,到底行不行?

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