导读：很多人都在问我，现在的国产车发动机跟10年前的日系发动机比较，详细用车感触究竟怎么，这个论题比较有意思，咱们需求注意的不只是时刻不对等的发动机比照，还需求注意“用车感触”怎么。其实这个论题比较有针对性的，今日咱么也来聊聊这个论题。

日系10年前的发动机什么样子？

十年前是2008年，日系车当年的发动机放在现在仍然实力雄厚，在我眼中的最强代表就是本田的1.8L天然吸气发动机，放在现在本田的这台1.8L天然吸气发动机在同领域内，没有国产车发动机能够比得上，无论是动力体现，油耗体现，排放规范，稳定性甚至声浪体现上，现在的国产车天然吸气发动机，没有一台能够比得上这台引擎的。当然现在杰德1.8L、凌派1.8L发动机，也都是当年10年前的技能，试驾之后你会发现这台发动机“归纳体现”的杰出。

现在的国产车发动机什么样？

国产车发动机其实寻求的是一种账面数据，这是一个什么意思呢？就是这台发动机发动机账面功率、马力、扭矩看起来十分完美，并且在马力机上测验的数据也很好，可是实际运用感触，真的能让你骂娘，或许有一种智商被按在地上冲突的感觉，比如说发动机怠速颤动大，冷车难发动，噪音大，节气门哒哒哒声音揪心，等等这些东西都不会给你写在账面上，漏油问题更不会给你写出来。

国产车发动机本体跟10年前的日系发动机比较，其实还有必定的距离，并且十年前的日系发动机现在还在运用，三大日系品牌都连续运用老机器，日产丰田本田无一不如此，而国产车对发动机的研制从未中止过，并且详细用车感触与日系车还有必定的距离，其中的原因是多方便的，首要就是发动机配套措施的不到位，比如说起动机的问题、水箱的问题、电瓶的问题，都会形成动力系统的问题，进而给你一种“发动机烂”的幻觉。

而日系车不只发动机本体满足优异，配套措施做的也很到位，比如说他们还会考虑到起动机的可靠性、冷却系统的稳定，当然还要确保最基本发动机的经用，尤其是一些十分影响用车感触的部位，比如说机脚垫的用料，这部分配件是绝对不会减配的。

小结：发动机好坏不看账面数据，消费者也感触不到账面数据的低劣，真正影响运用感触的，是发动机的归纳实力，比如说轰动、噪音、耐久性、声浪的调教，归纳鉴定优异的引擎，才干得到消费者的认可。这就是本田一台天然吸气发动机能用十几年的根本原因，也是国产车发动机更新换代如此快的原因。