R8是奧迪量產車型中的首款中置發動機超級跑車，於2006年正式推出，其歷史可以追溯到2003年的Quattro概念車。R8爲奧迪在賽場上贏得了衆多榮譽，引領了奧迪的未來科技，在《鋼鐵俠》、《變形金剛2》和《速度與激情》等影片中都有亮相，贏得了許多導演和明星的青睞。

奧迪在2015年對R8進行了重新設計，之後一度有傳言稱它將在2020年停產。在今年的紐約車展上，奧迪帶來了2020款的R8 V10，如果傳言是真的，那這可能將是R8的最後一次更新了。那麼車叔今天就帶大家來看看，2020款的R8有了哪些變化。

外觀設計

新款R8的外觀融合了奧迪最新的設計風格和R8一直以來獨有的標誌性特點。側面的進氣口一直都是R8的特色之一，在2015年的重新設計中，側進氣口被分割爲了上下兩段，這個設計在2020款中依舊被保留了。

將2020款R8與之前版本區分開來的主要變化是更低的前保險桿和更棱角分明的蜂窩狀格柵，它的尾部還採用了全新的擴散器和排氣口設計。

標準版R8的前部使用了黑色漆光材料，Performance車型的前部可以選擇使用鈦色材料或碳釺維材料。

內飾設計

R8的駕駛室只可乘兩人，桶形座椅可以在極速行駛以及轉彎時把駕駛員和乘客牢牢固定在座位上。啓動按鈕、駕駛模式選擇按鈕（可選舒適、自動、運動或個人模式）以及其它各種功能按鈕都被整合了到多功能方向盤上。爲了提高性能和方便駕駛，方向盤採用了平底式設計，側面安裝了換擋撥片。

R8內飾的設計是簡約風格，信息娛樂系統使用的是奧迪MMI系統，所有的功能都被集合在前方的數字儀表板上，可通過中控臺的控制板進行操作，奧迪將這種設計稱爲“虛擬座艙”。

除此之外，R8還標配了無線充電和信號增強器，內飾也增加了兩種可選的新顏色，分別是銀色和棕色。Coupe車型還配置了LED照明和Bang＆Olufsen 13揚聲器音響系統。

性能表現

2020款R8使用的是與蘭博基尼Huracan同款的5.2升V10發動機，配合7速S-Tronic雙離合變速箱以及奧迪的Quattro全時四驅系統，可產生562馬力和550牛·米的扭矩，3.5秒內就可完成百公里加速。

在Performance車型中，該發動機可輸出602馬力和560牛·米的扭矩，百公里加速僅需3.3秒。

2020款R8所有版本車型的最高時速均可達320km/h。

駕駛體驗

R8代表了奧迪在賽車中的成就，它擁有驚人的性能，Quattro全時四驅系統可確保它在各種駕駛條件下都能獲得良好的抓地力。除此之外，2020款R8還對各種部件進行了升級。例如，R8 V10 Performance Spyder車型配備了碳纖維防傾杆，這樣既提高了車的剛度，又減輕了2公斤的重量。

車型版本

2020款R8將會有五個版本，分別是Coupe（轎跑車）、Spyder（敞篷車）、Performance Coupe（性能版轎跑車），Performance Spyder（性能版敞篷車）和Decennium coupe（十週年特別版）。

Coupe車型配備了19英寸輪轂;，可選20英寸輪轂。升級到Performance Coupe車型將會配置獨特的20英寸輪轂，以及灰色和紅色的剎車卡鉗。車身採用阿斯卡里藍色塗料，並配有獨特的徽章。Performance Spyder車型則配備了黑色漆光擋風玻璃架。Decennium coupe車型標配20英寸輪轂，輪轂和發動機的進氣歧管一樣採用青銅製成，內部採用全黑色碳纖維鑲嵌裝飾，座椅採用菱形圖案飾面和銅色對比色縫線，將在全球限量銷售222臺。

車型售價

2020款奧迪R8在美國的售價爲17萬美元起（約合人民幣118萬元），價格根據車型配置不同有所浮動。國內的話，參考現款的價格，車叔估計新款R8會在200萬元以上。