哈嘍，大家好這裏是小白懂汽車，今天呢，我給大家帶來的這款車是2016小改之後的奔馳CLA 220 4MATIC。

首先是它的外觀上的變化，在他的前臉包圍處呢進行一些細緻的調整，是新新一代的AMG的一個風格看上去更加的激進了，這款車除了最低配，其他的配置都是從氙氣大燈升級爲了全LED大燈，無論從車燈的造型還是他點亮之後的效果呢，都是相當出色的。尾燈在燈腔內部也進行了一些細節的細微的調整，使這個車整體來說充滿了運動感。奔馳CLA 220 4MATIC這款車，裝配的是18英寸多條幅燻黑AMG風格的輪轂，更符合這個車的這種轎跑的運動感，對於CLA這款車呢，我總結出了三個優點，兩個缺點。

首先我從他好的地方說起：第一個優點，我覺得就是它引以爲傲的外觀設計，從B柱開始急線下降的感覺充滿了運動造型，有一有點像縮小版的CLS級，還有一個吸引點就是它的無框車門（我是無框車門的死忠粉），所以看到這個我都要快流口水了。第二大優點全系標配全景天窗，這樣的一個配置啊，在同級別的車裏是非常少見的。

這款CLA 220 4MATIC搭載的是低功率版本的M270 2.0T的發動機，最大功率是184馬力而峯值扭矩是300牛/米。官方稱，它的百公里加速是7.4秒，起碼這個數據是很拿得出手的，而且呢它的車頭感應非常靈敏的，再加上它的這個底盤很紮實，值得一提的是我覺得駕控起來即靈活同時又非常的沉穩，非常的有安全感，所以它的第三個優點就是駕控感受非常好。

至於他的缺點呢，我總結了有兩個，首先我要說他的這個變速箱，我開着會有一個感受就是在我要停車或者起步的時候，包括低速蠕行的時候都會覺得有一種不同程度的頓挫感，好像奔馳MFA這個平臺的車都會有一種類似的感覺。第二個缺點就是它的這個後排的整體表現不佳，在進到後排的時候，由於他這個B柱開始的的極限下降的，爲了保持它流線型的這樣一個設計，所以他車內的空間就犧牲了。所以頭頂的這個空間非常的狹窄，再加上車內長度也不夠，所以我覺得我的腿前的空間也不大，如果讓男士來做到後排的話，真的還蠻憋屈的。

總體來說CLA這款車還是屬於一款小衆的車，目前的車源不多，甚至很多的地方還出現經銷商加價出售的狀況，所以我在想哈購買這款車的朋友多數會和我一樣，是屬於感性多於理性的朋友了，那如果你喜歡他時尚的外形，如果您對後排空間沒有太多的要求的話，我覺得這款車還是比較適合您的。

（圖片來源於網絡）