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什么样的车可以加装拖钩和市场上的拖钩种类

任何车型都可以，普通轿车、微型轿车、MPV、SUV都没问题，只是拖挂重量有所不同。在国外，很多类似MINI的车型都会加上一个小拖钩，拖上小型房车或是拖上自行车、摩托车，开车到各地旅行，无拘无束。

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国产通用型拖钩

这种拖钩不用更换车辆的后防撞梁，如果安装在承载式车身的车辆上（家用轿车或部分城市SUV），需要把原厂防撞梁加固一下，然后将拖钩焊接在防撞梁上即可。承载式车身的车辆，后防撞梁比较薄，其作用只是用来缓冲车辆碰撞时的冲击力，减轻车辆损失，但并不能满足拖钩拖拽大重量房车的工作。

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即插即用型拖钩

这类拖钩只能适用于一部分平行进口车，这种车辆一般都会配有与后防撞梁一体的拖钩预留接口。不过这种拖钩只有一部分特殊车型才可以安装，选择购买这种拖钩时，需要车主对自己的车辆进行确认，看看是否有预留口。安装好基座后，只需单独安装拖钩即可，不用时也可以随时取下，非常方便

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进口专车专用型拖车钩

专车专用型拖钩，就是每种车型都有专用的拖钩。为什么必须专车专用呢？这是因为安装这种拖钩时，需要将原厂后防撞梁拆掉，更换成带有拖钩的钢梁，简单来说就是给车辆更换了一个后防撞梁，后装的钢梁尺寸必须与原厂防撞梁一致，所以需要专车专用。这个钢梁要比原厂防撞梁更结实，也更适合拖拽挂车、房车等。这里需要提醒大家的是，无论是房车还是挂车，在连接拖钩的部分都会有一根保险钢丝，在牵引车与被牵引车通过拖钩连接好后，还需要把保险钢丝挂在拖钩旁的钢圈上；万一车辆车辆在路上行驶时，被牵引车辆意外脱离拖钩，这条钢丝可以起到防止被牵引车辆乱跑的作用，防止因此而发生事故。

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拖挂房车驾驶技巧

行驶变道

牵引车拖挂了房车后，整体长度大幅増长，在变道时的驾驶习惯也要相应改变。一定要比小车更早打开转向灯，在看清周围路况后缓慢、平稳加速变更车道。一次变更多个车道不仅会给别的车辆造成困扰，更会给斗开气车埋下伏笔甚至引发交通事故。

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刹车

由于质量的上升会增加刹车距离，在行驶过程中，尤其是高速路上，所以要保持更大的行车安全距离。在发现前车减速后，我们驾驶房车要逐渐减速，切忌急踩刹车。短时间内频繁大强度使用刹车会造成刹车疲软现象。刹车疲软是指刹车过热，刹车表明摩擦力大大降低或无摩擦力的现象。结果是脚上反应刹车很硬，但没有或刹车力量很小。所以集中注意力、保持安全车速和车距才是安全行驶的基石。

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上坡下坡

牵引房车上坡对牵引车发动机来说是一个考验，此时我们需要降低速度、挂低档位，以保证有足够的扭矩输出从而减轻发动机的负担。同时由于拖挂房车上坡行驶一般比较缓慢，要注意保证安全行驶的情况下靠右行驶，礼让后车。

下坡时，保持低速行驶，挂低挡也能辅助减速，下坡不能完全依赖刹车减速，更切忌空挡滑行。

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转弯

更长的整体车身在车辆转弯时会带来更大的“内轮差”，忽略“内轮差”的危害很有可能导致与其他车辆或行人发生碰撞，引发交通事故。正确的做法是转弯打方向前，向前方行驶够足够的距离，充分利用道路的宽度，拐尽可能大的弯。如果遇到比较急的S弯或者U形弯，处理的方式是比较相似的，需要驾驶者利用路面宽度拐大弯，减少发生危险的可能

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倒车

在拖挂房车倒车、尤其是非直线倒车时，驾驶人员视线会被车体遮挡，产生较大的盲区，而如果没有倒车影像等辅助设备的帮助时，最好有人能下车帮助查看情况并进行指挥，如果恰巧只有自己倒车而又没有倒车影像的辅助，就应该自己将车停稳后，下车确保将要倒车的通路上没有人员和障碍物后再进行倒车操作。关于倒车最关键的一点，牵引车是反方向倒车，即牵引车向右打方向，拖挂房车车尾向左甩，反之亦然。

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拖挂房车上路，是有法可依的

误区

既然拖挂房车可以上牌，即具有合法上路的权利。在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定机动车牵引挂车应当符合下列规定：

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。

（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。

在目前已有的拖挂式房车的《中华人民共和国机动车行驶证》中，车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂