目前，我们从相关渠道获悉。日产全新一代纯电动轿车聆风将在北京车展亮相，预计今年年内上市。全新一代聆风搭载了容量为 40kWh 的锂离子电池组，在日本 JC08 工况下的续航里程可达 400km。除此之外，新一代聆风还增加了许多科技感十足的配置，让我们先来了解一下。（新车位于北京车展W2 馆）

全新聆风借鉴此前亮相的日产IDS概念车设计风格，新车的前脸换装了日产家族式 V-motion 进气格栅，使其前脸具有非常高的辨识度。全新聆风的 A、B、C 柱都采用了亮黑色设计，白色车身与黑色车顶形成了较大的视觉反差，使其看上去更加时尚，年轻。

聆风大灯的设计很动感，内部 L 型的日行灯也很有杀伤力。内部光源采用的是当下流行的全 LED 光源，及实用又环保。

新车双腰线设计勾勒出门把手所在的区域，靠下那条在车尾以 90 度急转向地面延伸，带来别致的视觉感受。同时，全新一代聆风还配备有五辐星型铝合金轮圈，侧镜下，前轮拱后方有零排放专属标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4480/1790/1540mm，轴距为 2700mm，后备厢容积为 435 升。

尾部的亮黑色面板设计和前脸相互呼应，尾灯采用了不规则造型设计，相比现款车型更加年轻时尚，很有辨识度。尾部下方带扩散器式后保险杠与下底板相结合，有助于实现零阻力，提升汽车稳定性。

内饰方面，新车的造型设计十分简洁，环抱式的设计是日产家族式的风格。同时优化操作设计，最大化的提升使用者的便利性。新车将会采用全新设计的全液晶仪表盘、多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏（支持 CarPaly）以及旋钮换挡机构。此全新聆风还配备自适应巡航、主动刹车以及日产最新的 ProPILOT自动驾驶系统，科技配置十分丰富。

动力方面，全新一代聆风搭载由电动机 +40 千瓦时锂离子电池组构成的纯电动系统，电动动力总成系统的最大功率达 110kW，最大扭矩达 320N · m。续航里程方面，全新日产聆风的最大续航里程为 400 公里，正常充电模式下，聆风充满电需要 8 小时，在快充模式下，只需 40 分钟就可将电池电量充至 80%。