一辆“失控”的面包车日前“碰瓷”德国总理默克尔的专机,让默克尔只能改乘直升机。看起来这只是个不起眼的事故,却已经是德国政府机队5个月来的第七起。故障频率如此之高,也难怪德国政府大多数成员越来越难“约”到政府专机,只得乘坐商业航班出行。


环球社会丨默克尔“二手”专机要“退休”


图说:默克尔专机被撞的新闻报道 GJ图

粉丝激动忘拉手刹

德国总理默克尔14日搭乘庞巴迪环球5000型公务机,从柏林飞往多特蒙德参加会议。

据德国媒体报道,事故发生时默克尔的专机就停在多特蒙德机场,三名机组人员还坐在专机里。下午1时30分许,只听一声巨响,一辆手刹没拉的面包车径直撞上了专机的头部。

“闯祸”的是一辆雷诺牌红色面包车。小道消息称,面包车当时由机场一名员工驾驶着在飞机跑道上作业。大概是难得见到政府专机太激动,司机下车想要拍照时忘了拉手刹,结果面包车“失控”地缓慢驶向专机,撞个正着。

默克尔原计划下午3时45分搭乘专机回柏林,但这起让人啼笑皆非的事故发生后,航班只得取消。默克尔后来改乘德国空军直升机返回柏林,行程耽搁了快两个小时。

政府高官纷纷“中招”

尽管这起事故是因粉丝而起,但在这之前德国政府专机已经让出行的政府高官尴尬了好多次。

让人开始关注到糟糕的德国政府专机的,莫过于去年最让默克尔出糗的二十国集团阿根廷峰会期间。当时,默克尔搭乘政府旗舰专机、空客A340型“阿登纳”号,在飞到荷兰上空时忽然出现通信系统故障,不得不返回德国,降落在科隆。第二天,默克尔改乘商业航班,紧赶慢赶飞抵阿根廷,但还是错过了峰会开幕式。

今年,德国政府专机更是和政府官员们玩起了“猜猜谁是下一个倒霉蛋”的游戏。从1月至今,德国政府专机连续出了6起大大小小的事故,从总统到部长纷纷“中招”。默克尔专机被“碰瓷”,已经是5个月来的第七起。

购买新机提上日程

德国空军资料显示,16架政府专机来自空客和庞巴迪。虽然“出身”看起来还不错,但比起美国总统特朗普的“空军一号”和俄罗斯总统普京的“伊尔-96”,默克尔的“二手”专机太寒酸,德国媒体甚至揶揄称这是“德式简朴”。

据德国媒体报道,分别以联邦德国战后首任总理和总统命名的“阿登纳”号和“豪斯”号均为空客340-300型,机龄已经超过20年。在2009年被德国空军买下并编入政府飞行执勤队的白色机队前,这两架飞机曾作为汉莎航空公司旗下的航班客机,分别服务了9年和10年,如今专门负责德国高官的长途飞行。中短途出行则主要靠另外14架也不怎么样的飞机和直升机。

此前德国联邦空军发言人还试图辩称,过去两年里机队执行的1600架次政界出行任务中,“只有18次出问题,还不到2%”。但今年以来,还不到半年就出了7次事故,显然让这样的说辞无法令人信服。

老飞机终究是老飞机,用德国国防部长冯德莱恩的话说,“不管多么尽心尽力保养,总有到使用寿命的那天”。政府专机在世界各地丢人现眼后,精打细算的德国人终于将购买新飞机的计划提上日程,决定添置3架空客A350,每架约1.8亿欧元,另外还要约1亿欧元改装。不过考虑到交付时间,德国政府机队可能要到2022年才能迎来首架新专机,那时任期已满的默克尔应该是坐不上了。

本报记者 齐旭

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