倍享高尔夫让你3分钟get高尔夫球杆的发展史

高尔夫球杆是高尔夫这项运动最主要的器材。

如果说，几百年来高尔夫球有了相当大的变化，那么球杆的变化比球的变化更多更大。

1.早期手工制作木杆

高尔夫运动的出现远远早于炼铁工业，那个年代的人是如何打高尔夫球的呢？答案就是木杆。

在高尔夫的故乡苏格兰，15世纪的时候出现了第一支高尔夫木杆，当时的木杆杆身坚实，杆头沉重，握把缠绕着小羊皮等真皮。早期制作的木杆常常用山毛榉木，也用苹果木、梨木和李树木。

欧洲从北美引进柿木后，更为坚硬、密度较高、不容易开裂的柿木成为了制造球杆的良好材质。彼时，球杆杆头大部分修长，杆身从握把处渐渐往杆头处削细，称为“长鼻杆”。这个时候的球杆在性能上跟现代球杆还有很大的差距，对于现代人来说，绝对不好用。

木质的球杆跟金属比有硬度和稳定性上的诸多劣势。18世纪初，金属杆头的球杆出现了，逐渐取代了长鼻木杆。

早期的铁杆是经过工匠锻造打制而成的。铁制的杆头更为坚硬并且比较好处理一些特殊困难球位的球。在这段时期，除了材质，球杆也开始出现了不同的外形和分工，除了早期的长鼻杆头和短鼻杆头外，杆趾为方形的笨重的大凹面杆头、圆形和椭圆形杆头都演变了出来。

因为球杆的性能与用途不同，杆身长短和杆面倾斜度各异。为了区分这些不同的球杆，人们索性将其编号。那时候的一些高尔夫爱好者一般有包括推杆在内的8至12支球杆。包括几支开球木杆，1支球道用木杆，至少3支稍短的3号木杆，1支4号木杆和1支9号木杆以及1支木制推杆。这个时候的球杆形制上已经渐渐跟现在的主流球杆开始接近了。

3.铁杆正式得到认可成为主流

到了20世纪初叶，铁杆的接受度越来越高，人们已经开始使用发球铁杆，劈起铁杆，沙坑铁杆和5号铁杆，连推杆也有铁杆。1912年，第一批无接缝铁杆在英格兰问世。1927年，美国一个在生产钢制钓鱼杆方面有经验的公司发明了制造钢管方法的专利，造出了速度更快、更容易控制、更轻、更统一的杆身。USGA和R&A分别于1926年和1929年承认了钢杆身的合法性。球杆的发展终于迈出了关键的一步。

钢材的材质优点无可置疑地在球杆制造业站稳脚跟，随着工业水平的不断发展，量产化的高尔夫工业形成了。

4.日本生产出第一支碳素球杆

1967 年，日本古洛布莱株式会社生产第一支高尔夫碳素球杆，碳纤维和硼纤维的特性正好与不锈钢相反但重量较轻，外观质感也好，而且距离也很远。因为可以将力道用在挥持时的杆头上，从而达到增加击球距离的目的，直到现在也备受很多球手的喜爱。

5.合金时代

合金是材料科学中的大学问，好的合金不管是在刚性，延展性还是抗压性上都有着优异的性能，小到球杆，大到汽车，对于合金的研发和使用都有极高的要求。比如这些年比较热门的钛合金球杆，就成为了很多职业球员的心头好。很多人甚至以有钛合金的球杆为荣。

合金真的这么厉害吗？也许球杆你感受不到，说汽车你就能直观的感受到了。比如最注重安全性的沃尔沃，对于合金的利用就走得非常前端。

以沃尔沃的S90为例，采用了超高强度热成型钢材（占车身重量的35%），而在前部的吸能区使用了高强度钢以及铝合金的混合材料。沃尔沃的超高强度硼钢制造压力高达1800MP （普通车型一般在500mp-1200mp）。正是因为对于材料技术的钻研和优秀合金的应用，这样在有效的保护了乘员的同时还通过车头的吸能区尽量减少对车身的冲击，从而达到有效保护乘员的目的，将汽车的安全提高至无比优异的级别。