线上+线下合理融合，东风日产打造营销新体系

近些年来，“营销”被群众过度解读甚至是误解，往往把它跟带有贬义的“炒作”混淆。然而营销可并不是炒作，营销主要是深挖产品本身的内涵，切合当下消费者的需求，更好地宣传该产品，让受众能够更深地了解从而决定是否购买。

如果要论在汽车行业营销做得有声有色的品牌阵营，东风日产必定在其中占有一席之地。汽车品牌营销其实不是一件容易的事，对于一些百年品牌来说，历史的沉淀成了最好的背书；对于一些造车新势力来说，新潮自由的互联网营销实在太多；但是对于成立才15年的合资车企东风日产来说，显然没有那么容易。因此，如何找到一条不盲目照搬且适合自己的营销模式显得尤为重要。

深刻认识自己

一个做得好的汽车品牌应该有深入人心的品牌口号，能够让人立马反应过来。人们都对那句“技术日产人•车•生活”的口号耳熟能详，俗话说得好“没有贫瘠的商业，只有懒惰的运营”，东风日产对自身品牌的优势挖掘得十分到位。如果说2003年最初的东风日产是以猎手思维统领营销，迅速开疆拓土；那么在消费升级的大背景下，东风日产将增长的重点从速度转移到质量上来，新中期东风日产在营销方式上不断创新，在营销体系上不断融合，更注重体系的平衡和可持续发展，从而推进全价值链的智能升级。

年青向智能进化

东风日产的YOUNG NISSAN品牌年青化战略自2015年提出，至今已有3个年头了。从2015年开始，东风日产引入了日产全新一代家族化设计语言“V-Motion”，最先推出了新楼兰、新逍客和新蓝鸟，然后陆续开始推出全新车型和现有车型更新换代，贯彻品牌年青化。重新定义东风日产的每款车型个性魅力，把“激情、挑战”的因子落实到每一个车型身上。

到2016年，成功实现双百万跨越的东风日产全面进入YOUNG NISSAN2.0时代。让年青的概念更扩大，从年龄深化至心态层面。东风日产表示年青化不只属于年轻人，而是应该属于所有拥有年轻心态的人群。

东风日产在2016年广州车展正式启动“i³计划”，主要以智行科技、智造品质、智享体验三大维度进行布局。在进入2018年以后，YOUNG NISSAN战略也随之迎来了新的进化，YOUNG NISSAN战略也将升级进化为YOUNG NISSAN i-life。在新的品牌战略整合下，智能化成为了YOUNG NISSAN i-life新的品牌核心。

在过去的三年中，年青化战略是东风日产进入百万销量时代的法宝之一。以更年青的心态、年青的技术、年青的体验来强化消费者对东风日产的品牌印象。从YOUNG NISSAN到YOUNG NISSAN i-life，用“智能化”来承接“年青化”，开启东风日产新的时期。

日产智行科技升级

东风日产技术控的形象早已深入人心，日产智行科技也是东风日产的一大标签。含有智能互联、智能动力、智能驾驶三大标签。随着日产智行科技在中国的逐步导入，品牌的智能进化也在进行。

4月25日，东风日产以全电动展车亮相北京车展，并将全球领先的日产EV技术引入中国；6月12日，中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的东风日产“智行+”车联系统正式发布，其搭载首款车型劲客智联版也随之上市。6月20日，定位“全球专业纯电家轿”轩逸·纯电发起预售……

在线下智享体验这块，东风日产的车巴巴进行全面升级，将业务流程和客户流程串联起来，推出在线审贷与新车秒贷，成为业内首个在线帮助用户快速完成车辆贷款服务的厂家电商平台。东风日产不仅定制NISSAN银河战舰、翼装飞行、IEB体验舱三大创新科技设备，还在店里打造了大型实车智能试驾体验道具“极智飞车”，以沉浸式体验感受日产最新智行科技。

可以说东风日产的年青化和智能化是一脉相承的。除了日产智行科技（NIM），东风日产还开启了以新能源技术领衔的i-动力计划。东风日产向智能化转型的本质就是创新。

打造重点合作IP

东风日产在品牌营销方面也做得非常细致，跨界领域的合作做得非常好。在内容营销方面，东风日产针对年轻消费者，通过体育、综艺及自有IP构建等形式。与NBA续约展开全新合作，结合欧冠打造“NISSAN欧冠季”系列活动，以及携手CCTV《豪门盛宴》，在世界两大球类运动里都有东风日产的身影，传递东风日产SUV家族激情、勇敢的精神。

在《热血街舞团》等热门综艺里，全新KICKS劲客成为官方指定用车，敢梦想有拼劲的年轻人们就是“劲客青年”。

除此之外，东风日产还在持续构建“楼兰发现美”、“SUV全境挑战赛”等自有IP。其中“楼兰发现中国美”已经进行到第三季了，为中国人创造出一个探索美学的平台，引导提升全民美学。NISSAN全境挑战赛也是已连续举办3年，今年将覆盖全国24城重点SUV城市，让消费者们能够身临其境地感受东风日产SUV家族所带来的激情与挑战。