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封面新聞 記者 宋瀟 視頻謝凱

5月22日,一篇名爲《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》的文章在網絡引發熱議,內容主要是宣傳河南南陽市委書記張文深到氫能源汽車項目現場辦公時,爲氫能源汽車項目取得的最新成果點贊。

文章第一句就強調“水氫發動機在我市正式下線啦,這意味着車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。”

南陽造“水氫能源車”項目引質疑 研發公司涉多起債務糾紛

▲南陽市委書記張文深在氫能源汽車項目現場辦公的場景。

這篇文章隨即被網友“發現”,很快就有網友提出質疑,汽車只要加水就能自由上路行駛?水氫能源到底靠不靠譜?封面新聞記者對其中提到的水氫能源的相關企業情況進行了一番調查。

南陽造“水氫能源車”項目引質疑 研發公司涉多起債務糾紛

南陽日報頭版報道

水氫發動機的“前世”

根據文章的報道,記者查詢,南陽市領導此行參觀的地點,位於南陽高新區的氫能源汽車產業園。

而在產業園中,包括2018年12月28日才簽約的金華青年汽車氫能源整車項目,南陽官方的媒體報道中,該項目首期投資81.63億元,用地1000畝,預計2020年建成投產。項目達產後預計銷售收入達300億元,利稅超百億,增加1000多個就業崗位。

封面新聞記者調查發現,該整車項目中,青年汽車集團屢次被提及。

據瞭解,早在2017年8月,青年汽車集團就在自己總部舉行了號稱全球首輛水氫燃料汽車誕生儀式,該集團董事長龐青年親自爲一臺“燒水”汽車站臺。

官方介紹,所謂的第一輛“燒水”的汽車並不是乘用車,而是一輛商用物流車,名爲青年曼卡,是一輛卡車。

當時,有媒體報道稱,對於“燒水”汽車的原理,金華青年汽車製造有限公司的法定代表人龐青年介紹是在車頂的蓄水箱,有特殊的裝置將水轉化成氫氣,在通過過濾富集,使氫氣濃度達到99.99%,再通過氫燃料反應堆產生電能驅動汽車。

但是對於特殊的轉化氫氣裝置,青年汽車集團卻一直保持足夠神祕感,不願透露更多。

破產清算

相關民事案由多達517件

記者注意到,在這之前,南陽高新區與金華青年汽車氫能源整車項目簽約時,曾希望青年汽車集團,能夠充分利用南陽廣闊的市場空間,加快項目投產,加強關鍵技術和新產品研發,打造南陽標誌性汽車產業品牌,逐步成爲南陽製造業智能化、高端化產業集羣的龍頭。

南陽造“水氫能源車”項目引質疑 研發公司涉多起債務糾紛

▲青年汽車集團官方網站上對龐青年的介紹。

而金華青年汽車製造有限公司的法定代表人,正是龐青年。

在中國裁判文書網上,截至2019年5月23日,以“青年汽車”爲關鍵詞的民事案由多達517件。

其中,在一起由張家口市匯盛汽車銷售服務有限公司、浙XX年乘用車集團有限公司、青年汽車集團有限公司二審民事判決書中,記者發現,包括四川達州市源金工貿有限責任公司、鄭州聯發汽車銷售服務有限公司、寧波瑞拓投資合夥企業(有限合夥)因與青年乘用車及其關聯企業金華青年汽車製造有限公司(以下簡稱青年製造)以及青年集團發生過債務糾紛。

南陽造“水氫能源車”項目引質疑 研發公司涉多起債務糾紛

中國裁判文書網上以“青年汽車”爲關鍵詞搜索到的相關民事案件

上述公司分別在不同案件中對青年系相關企業提出了破產清算申請,認爲青年乘用車、青年集團資產不足以清償全部債務,明顯缺乏清償能力爲由,向原審法院申請對該公司進行破產清算。

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