出行到港澳又開掛提速了！除了廣州-香港的高鐵9月通車外，到澳門也有好消息：

到時，佛山街坊去澳門，坐城軌只過關一次，大概1個小時搞定！

廣州無縫通澳門 不出站一次過關

可直達珠海長隆

廣珠城軌延長線分爲兩期，一期工程爲拱北至橫琴段，二期工程爲長隆公園站（不含）至珠海機場站。

據早前消息，一期全長約17公里，全程設灣仔、金融島、橫琴、長隆等七個車站，近九成位於地下。隨着橫琴站2018年通車，從廣州、中山、江門等地可到達珠海更多地方。還可以直達珠海長隆度假區，到海洋王國不必再舟車勞頓，乘城軌即可當天來回。

（圖片據中山發佈）

橫琴無縫對接澳門輕軌

2018年通車的橫琴站，據早前規劃，是未來珠澳交通的“指揮中心”和“換乘中心”。一方面與周邊的地下商場實現互通，買買買更方便。

另一方面，澳門輕軌與廣珠城軌無縫換乘，交會在橫琴口岸。根據規劃設計，橫琴口岸地塊內共有1690米長的澳門輕軌線路，設有兩座車站。屆時乘客可以在同一站點內完成過關安檢手續，以上下層的方式與廣珠城軌換乘！

從廣州南站搭乘廣珠城軌直達橫琴，不用出站，即可在完成過關安檢手續後，換乘澳門輕軌前往旅遊。另外，建成後擬採取公交化模式運營，發車間隔爲10分鐘。想想就知道有多方便！

（廣珠城際。廣州日報記者顧展旭攝）

或可24小時通關

爲什麼一次安檢就搞定？因爲將實施“合作查驗、一次放行”及“一地兩檢”模式，提高通關的效率。而且到澳門玩到多晚都不怕了！據早前海關安檢透露，可能會採取指紋識別的方法，並實行24小時通關。

珠海站也可一次過關互通澳門

早前規劃珠海將建設粵澳新通道，還有聯檢大樓。建成之後，拱北口岸通關人流量將可以緩解，大家不用再大排長龍過關。而且也會實行“合作查驗，一次放行”，省時省力！自澳門過關進入珠海後，將會經過粵澳新通道連廊直抵珠海站。

澳門輕軌或明年通，廣州1小時可到

澳門輕軌氹仔線全長20公里，雙向行車軌道，由關閘站經西灣大橋到達北安碼頭站，沿線合共23個軌道交通站。澳門輕軌建成後，建設4個對接點，除了和廣珠城軌無縫對接外，還可通過它接通全國的高鐵和城軌。建成後，廣州1小時即可到澳門了。

據此前消息，澳門輕軌預計2019年通車。

香港高鐵只花48分鐘 也可一地兩檢

除了到澳門，到香港的鐵路通車也越來越近。廣深港高鐵香港段已經在4月開啓了試運行，而計劃在9月正式開通。

短途列車共設7個站點，廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站，貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市。從廣州南站出發，全程只要48分鐘，票價260港元（約合210元人民幣）。

還有一個過關的好消息，目前香港正力推“一地兩檢”。實施後，在西九龍站一步就可以完成“過內地關”和“過香港關”，像過澳門一樣方便！

（以上線路信息以實際爲準）