昨日，長安汽車在官微發佈了一張預熱海報，海報長安汽車董事長張寶林放下豪言“時代淘汰你，與你無關”。這次長安汽車似乎憋足了勁要玩把大的，吊足了喫瓜羣衆的胃口。正如長安汽車官博所說“時代浪潮席捲而來，長安汽車即將破浪起航”，一切謎底都將在4月23日揭曉。

長安選擇時代 時代成就長安

2017年10月20日可能對於我們比較陌生，但這一天對大多數澳大利亞人都非比尋常。這一天，澳大利亞最後一間汽車工廠Holden宣佈破產。換句話說，澳洲近百年的汽車製造歷史正式宣告中斷。時代就是這樣殘酷，不去選擇它，就會被它淘汰。

大浪淘沙，長安汽車總是能抓住時代的洪流，在改革的征程上立於不敗之地。早在上個世紀80年代，長安汽車就開始迎接挑戰，響應國家“軍轉民”戰略，長安開始第一次創業，經過20年的努力，成爲微車行業領導者。2006年又是一個轉折點，長安汽車開始第二輪創業，進軍乘用車領域，經過十年的發展，長安品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，成爲第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌，成爲中國品牌領導者。這兩次創業都精準地把握了中國汽車產業發展的脈搏，都是在面臨重大機遇和挑戰時果斷轉型，將長安汽車帶向了新高度。長安汽車就是這樣選擇着時代，同時也被時代不斷的成就着。

汽車產業改革大勢所趨 長安汽車激流勇進

隨着科技水平的不斷進步和消費者審美的升級，人們對於汽車的要求也開始“吹毛求疵”，汽車不再是一個普普通通的出行工具，大家要求它必須“身兼數職”，要能文能武，要才貌雙全…… “新能源”和“智能化”在中國汽車界出現的越來越頻繁。我們回顧一下在這兩個方向，長安汽車近年來有什麼新動作。

——香格里拉計劃

繼挪威、德國等衆多歐美國家後，中國國家發改委也表示將在2030年停售國內的傳統燃油汽車。2017年長安汽車首個發聲，發佈“香格里拉計劃”並公佈“長安汽車在2025年將停售傳統燃油汽車”。新能源改革，是長安汽車改革的必經之路。

——自動駕駛汽車重慶掛牌上路

剛剛過去的兩會期間，全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮在會上提出了關於汽車智能化建議，這說明汽車智能化早就成爲長安汽車的關注點。不足兩月後的4月18日，長安汽車就將智能化落實，自動駕駛汽車在重慶掛牌上路，長安的自動駕駛技術已經日趨成熟，將在汽車智能化的路上越走越遠。

——牽手騰訊，打造智能車網聯平臺

4月12日，長安汽車與騰訊正式簽署智能網聯汽車合資合作協議，致力於打造車聯網、大數據、雲計算等開放平臺，二者合資合作所籌建的合資公司將在4月底或5月初落地，合資公司所研發的車聯網產品將搭載長安汽車最新車型也將在今年內發佈。長安汽車與騰訊強強聯合定會所向披靡。

時代淘汰你 與時代無關

在國家發改委剛剛公佈的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一，研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一，長安汽車的成績有目共睹。

此刻，距長安汽車戰略發佈會不足兩日，有關長安戰略的熱議不絕於耳，大家都在猜測長安汽車將會公佈什麼樣的戰略，會爲中國汽車未來的形勢帶來什麼樣的改變。然而，張寶林董事長既然豪言已出，就肯定有自信在大時代轉變之時貢獻出中國汽車品牌應有的責任與擔當。站在汽車產業鉅變的今天，看看長安汽車如何繼續乘風破浪！23號一起聽張寶林董事長的真知灼見！